煤倉(cāng)襯板

高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重。

常見煤倉(cāng)堵倉(cāng)原因

常見的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，最后是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會(huì)造成堵倉(cāng)。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。

煤倉(cāng)襯板安裝方法把大塊板料固定在倉(cāng)壁上，從而解決了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題。一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng)，只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。安裝煤倉(cāng)襯板注意事項(xiàng)進(jìn)行煤倉(cāng)襯板安裝時(shí)，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動(dòng)，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對(duì)于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。這樣，容許長(zhǎng)度有變化，并在貯倉(cāng)內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動(dòng)。

煤倉(cāng)襯板：

煤倉(cāng)是現(xiàn)代化礦井、選煤廠、焦化廠、火電廠等企業(yè)用來(lái)貯煤、配煤、保證均衡生產(chǎn)的主要設(shè)施?！哉嫉孛娣e小,使煤塵對(duì)大氣的污染少,便于集中控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。但不少煤倉(cāng)在使用中經(jīng)常發(fā)生粘倉(cāng)和堵倉(cāng)事故,輕者使系統(tǒng)運(yùn)行不暢,重者使整個(gè)‘拓?cái)肯到y(tǒng)中斷。 為解決倉(cāng)壁粘煤及倉(cāng)內(nèi)結(jié)拱問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外有關(guān)單位進(jìn)行了大量的試驗(yàn)與探索

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