山東超鴻耐磨材料有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: PE塑料板(卷)
車廂襯板銷售-山東超鴻-抗沖擊車廂襯板焊接
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省德州市
主營(yíng)產(chǎn)品
? (1) 自潤(rùn)滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有極低的摩擦因數(shù)(0.05-0.11),故自潤(rùn)滑性優(yōu)異。UHMWPE的動(dòng)摩擦因數(shù)在水潤(rùn)滑條件下是PA66和POM的1/2,在無潤(rùn)滑條件下僅次于塑料中自潤(rùn)滑性最好的聚四氟乙烯(PTFE);當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形式工作時(shí),比鋼和黃銅加潤(rùn)滑油后的潤(rùn)滑性還要好。超高分子量聚乙烯耐磨板材超高分子量聚乙烯Pe產(chǎn)品(板材)用于煤炭、電力企業(yè)的原煤倉、冶金、礦山建材企業(yè)的粉狀、易粘結(jié)及小顆粒物料倉。
糧食、制藥行業(yè)及碼頭料斗,可有效防止粘料,加快下料速度、杜絕堵塞、棚倉、架橋現(xiàn)象,節(jié)省設(shè)備(空氣炮)投資費(fèi)用,在散裝料倉內(nèi)鋪襯可避免粉料粘附倉壁并減輕裝卸、機(jī)械對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的損害。
一般在安裝車廂滑板時(shí),要車廂滑板最長(zhǎng)的一邊安裝在垂直方向,如果您選用的車廂滑板板材較薄。小于20毫米垂直邊可以搭接,對(duì)于較厚的車廂滑板,接邊切成45度。這樣,容許長(zhǎng)度有變化,在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動(dòng),沿物料流動(dòng)的方向的板材側(cè)面,采用對(duì)接的方法完全可以滿足要求。車廂滑板一般用專用膨脹性螺栓聯(lián)接,膨脹螺栓必須安在無裂縫、無孔洞的堅(jiān)硬水泥層上,如果在上述情況不具備的情況下采用塑材鉸釘,也能保證牢牢固定住。固定螺栓之間的距離依賴于車廂滑板的厚度和操作條件而定。
高分子聚乙烯板是高聚物的一種,有它的特殊性其機(jī)械力學(xué)性能受溫度、相對(duì)分子質(zhì)量的影響很大,在設(shè)計(jì)高分子聚乙烯板機(jī)械零件時(shí)應(yīng)給予高度重視。
UHMWPE極高的分子量賦予其優(yōu)異的使用性能,而且屬于價(jià)格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn),具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。事實(shí)上,目前還沒有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能。
然后隨溫度的增高而降低,即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的沖擊強(qiáng)度,拉伸大強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度都隨溫度的增加而明顯降低。