專業(yè)車廂底板生產(chǎn)商配方合理不沾料耐腐蝕不吸水車廂滑板,我單位專業(yè)生產(chǎn)用于自卸車車廂滑板的高分子聚乙烯耐磨車廂底板防粘板/可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風(fēng)自卸等自卸車的車廂底板/廣泛應(yīng)用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車/土方工程車/渣土車/鹽場 堿廠的散貨運(yùn)輸車 腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯/有效解決物料運(yùn)輸中腐蝕車廂粘連車廂板卸車不干凈/需要人工清理等缺點(diǎn)。
安裝我公司的耐磨板后
可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù)，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻.極低的吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會粘附在襯里壁上，特別是高寒地區(qū)露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；高酸堿物料的運(yùn)輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對車輛的腐蝕，提高車廂板的使用壽命，大大降低使用成本

車廂底板-聚乙烯板材的焊接工藝相對來說還是比較簡單的，以為其材質(zhì)性能基本一致，但是要保證焊接的強(qiáng)度要高于超高分子聚乙烯板材本身的強(qiáng)度，才可以保證其效果。另外，如果要保證焊接的尺寸的話，在焊接的時(shí)候加一根焊條來起到修補(bǔ)的作用。有時(shí)由于焊接兩種材質(zhì)性能的不同，焊接起來比較麻煩，值得注意的是在焊接過程是將焊條融化粘合之后進(jìn)行焊接。

高分子聚乙烯車廂滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙，

安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會因?yàn)樾盾嚥粌舳刀祭粌闪⒎缴踔粮嗤练阶鰺o用功，更不會發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險(xiǎn)