羅茨風(fēng)機(jī)的核心部件NSK軸承，NSK軸承是應(yīng)用在羅茨風(fēng)機(jī)中的重要部件，一線羅茨風(fēng)機(jī)均采用NSK軸承。

進(jìn)口軸承以日本精工NSK軸承為主，NSK軸承的特點(diǎn)在于具有良好的彈性極限，良好的尺寸穩(wěn)定性，良好的防銹性能和良好的冷熱加工性能，其原因在于NSK軸承所使用的材料具備高硬度、高解除疲勞度、高耐磨度、高彈性極限。

羅茨風(fēng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)上使用的軸承質(zhì)量影響風(fēng)機(jī)整體的工作狀態(tài)，羅茨風(fēng)機(jī)的采購商通常在合同中約定軸承的品牌。一二線羅茨鼓風(fēng)機(jī)品牌有用進(jìn)口的軸承，也有用國產(chǎn)的軸承。

不少羅茨風(fēng)機(jī)廠家就在軸承上做文章，用第三類就地取材的雜牌軸承充當(dāng)日本NSK軸承品牌，而且現(xiàn)在有專門的雜牌軸承廠商來仿制，其危害很大，往往在數(shù)月的使用過程中就出問題。

很多認(rèn)為三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)由于比二葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)多了一個葉而簡單的認(rèn)為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉(zhuǎn)子的鼓風(fēng)機(jī)比三葉的排氣量大，這是一種錯誤的觀點(diǎn)。

對于漸開線型的葉輪，由于面積利用系數(shù)和葉輪的頭數(shù)沒有關(guān)系，也就是在選用漸開線葉輪的時候，二葉和三葉的風(fēng)機(jī)在主要參數(shù)相同的時候其排量是相同的。在葉型選取適當(dāng)?shù)臅r候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

1、中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大。漸開線葉型風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒有關(guān)系。

2、葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙。

3、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)的振動和噪聲比二葉的小，在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長 15% 左右。而且三葉轉(zhuǎn)子可以采用扭葉轉(zhuǎn)子來降低其噪聲和振動，二葉轉(zhuǎn)子由于結(jié)構(gòu)上的限制不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。

4、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)特別是扭葉型的由于噪聲和動平衡性能較好，在汽車機(jī)械增壓上的應(yīng)用越來越多。 隨著機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展，批量的生產(chǎn)三葉直葉轉(zhuǎn)子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉(zhuǎn)子在數(shù)控機(jī)床上加工的效率也越來越高。由于三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)相對于二葉的優(yōu)勢較明顯，其應(yīng)用會更加的廣泛。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的傳動方式有直連和皮帶連接兩種，通常選用的是皮帶傳動，因?yàn)橹边B的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速是同步的，而普通的4級電機(jī)的轉(zhuǎn)速1470轉(zhuǎn)，選用其他級數(shù)的電機(jī)成本又高所以大家一般選用4級的電機(jī)，采用皮帶傳動的方式既經(jīng)濟(jì)又耐用。

采用三角帶傳動就面臨這一個問題，羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電機(jī)的轉(zhuǎn)速不同怎樣計(jì)算呢?可以用以下公式計(jì)算：電機(jī)轉(zhuǎn)速*電機(jī)轉(zhuǎn)速=風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速*風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

通過這個公式不難看出只要羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的尺寸恒定，而羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又通過流量和壓力參數(shù)的要求可以從說明書上查的出來，羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也以定好，電機(jī)的轉(zhuǎn)速也是恒定的，那么計(jì)算出電機(jī)帶輪的尺寸就輕而易舉了。

羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在選擇的時候應(yīng)在滿足流量和壓力的技術(shù)參數(shù)的要求下盡量降低轉(zhuǎn)速從而達(dá)到延長使用壽命的目的。