混凝土在工程施工時(shí)經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病，工程質(zhì)量缺陷多，形態(tài)各異，例如：混凝土表面蜂窩麻面，起灰，起粉，起砂，表面脫皮，孔洞，裂縫，砂石分層，缺邊斷腳，施工部位離散性強(qiáng)，強(qiáng)度不均勻或達(dá)不到要求等。如果是建筑的主要支撐承載部位強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，甚至容易導(dǎo)致整體倒塌的重大質(zhì)量事故，因此，要特別注意混凝土構(gòu)件強(qiáng)度不合格問(wèn)題。 防撞墻在橋梁工程中占有舉足輕重的地位，高頻率地出現(xiàn)在告訴公路以及城市立交橋工程之重，防撞墻施工屬于精細(xì)化施工，工序不多，但需要注意的細(xì)節(jié)很多。在施工過(guò)程中，應(yīng)充分做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能保證防撞墻的施工質(zhì)量。 

提高混凝土隔離墩回彈值你都知道嗎 混凝土是目前被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)的重要材料。工程中如何保證混凝土的強(qiáng)度以及如何準(zhǔn)確評(píng)定澆筑混凝土的強(qiáng)度，對(duì)于工程建設(shè)的安全意義重大?；炷磷?/SPAN>1824年被制造，應(yīng)用以來(lái)，如何定義它的強(qiáng)度性能指標(biāo)，以及如何獲得，控制，評(píng)定這些性能，一直是人們不斷探索的問(wèn)題。如何確?；炷翉?qiáng)度，人們進(jìn)行了大量的研究，一方面，積極加強(qiáng)混凝土生產(chǎn)過(guò)程中和施工過(guò)程的控制；另一方面積極研究度已澆筑混凝土強(qiáng)度評(píng)定的方法，提高混凝土強(qiáng)度評(píng)定的準(zhǔn)確性，為工程項(xiàng)目管理人員提供對(duì)混凝土合格控制的依據(jù)。