包裝板的后期處理工藝

對于包裝板的加工，當然需要經(jīng)過一系列工序，而在后期加工的過程中，需要經(jīng)過哪些工序呢？

主要包括膨松，去膠渣的準備工作，以及進行水洗，水洗的主要目的就是沖上剩余，至表面平整，再進行二次刷漆，再次干燥后，進行查遺補漏，注意一定要將板材的小孔刷平整干凈，一般需要三次或三次以上的油漆施工。在施工完成以后，還需要繼續(xù)油刷兩次底漆，并對施工時留下的=進行補灰施工，也有用強力膠水替代打釘?shù)姆椒ā?

最后收回作業(yè)也是很重要的，主要就是為了裝板上的一些不好的物質(zhì)，這樣在以后的使用中，就能避免因為膠渣或者是

多層板拼縫的問題分析

多層板廠如果拼出的單板色澤或光潔度不一致，主要是由配板工在配板時選料不當，未做到原科搭配所導致的。

   這就需要廠家提高操作工的技術水平，多進行技術培訓。而拼出的單板端頭不齊是由拼縫操作不當所致，在縱向有帶膠拼機上進料時，兩邊單板端頭未對齊，需要加強操作人員的責任心和提高操作技術水平。在單板齊邊時，應有一個基準，不可將單板剪成平行四邊形。拼縫過緊或過松的話，需要調(diào)整拼縫機工作臺面下的一對錐形擠緊輥，使之合適。膠帶粘貼不牢可以將膠紙帶用水充分濕潤。

   還要檢查加熱輥，增加上軋棍壓緊力，使得多層板在使用中不容易產(chǎn)生開裂、翹曲等缺陷，而且各個方向的強度能趨于一致。

多層板的特點和用途

多層板廠主要是將木段旋切成單板或由木方刨切成薄木，再用膠粘劑膠合而成的三層或者多層的板狀材料。

用涂膠后的單板按木紋方向縱橫交錯配成的板坯，在加熱或不加熱的條件下壓制而成，縱橫方向的物理、機械性質(zhì)差異較小。多層板多層板能提高木材利用率，是節(jié)約木材的一個主要途徑，亦可供飛機、船舶、火車、汽車、建筑和包裝板箱等作用材。多層板結構強度好，穩(wěn)定性好。具有材質(zhì)輕、強度高、良好的彈性和韌性，耐沖擊和振動、易加工和涂飾、絕緣等優(yōu)點。

還可以了解到的是，一組單板通常按相鄰層木紋方向互相垂直組坯膠合而成的板材，多層板通常其表板和內(nèi)層板對稱地配置在中心層或板芯的兩側。