太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽(yáng)能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成。

      太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，更高等的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門(mén)的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。

       如今，隨著能源的匱乏，電能越來(lái)越緊張，人們逐步的開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能的使用，新型環(huán)保節(jié)能的太陽(yáng)能路燈，走入到我們的生活之中。很多道路上都安裝了太陽(yáng)能路燈，安裝太陽(yáng)能路燈價(jià)格優(yōu)勢(shì)和節(jié)能優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面呢？

       太陽(yáng)能路燈價(jià)格相對(duì)于使用電源的路燈的價(jià)格要低很多，最關(guān)鍵的是安裝太陽(yáng)能路燈經(jīng)濟(jì)環(huán)保，節(jié)省電能的使用。在我們國(guó)家，電力資源嚴(yán)重短缺，安裝太陽(yáng)能路燈能夠更大的節(jié)省電能的使用。

      安裝太陽(yáng)能路燈價(jià)格方面具有優(yōu)勢(shì)，節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)更大，這種路燈的技術(shù)越來(lái)越成熟了，太陽(yáng)能路燈的價(jià)格會(huì)越來(lái)越低，人們選擇安裝這種路燈，不僅會(huì)從經(jīng)濟(jì)方面去考慮，更多的是考慮環(huán)保性能，不會(huì)給環(huán)境帶來(lái)污染，力取讓所有的路燈都安裝節(jié)省電費(fèi)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的太陽(yáng)能路燈。

       道路對(duì)于一個(gè)國(guó)家的發(fā)展十分重要，道路的基礎(chǔ)設(shè)施更為重要，因此國(guó)家每年會(huì)花大量的資金用于道路的修繕和道路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，在道路基礎(chǔ)設(shè)施中，路燈屬于重中之重，路燈是夜間每條道路的必須品，因此我國(guó)的路燈隨處可見(jiàn)，在龐大的路燈背后，就是巨額的維護(hù)費(fèi)用和修繕費(fèi)用，因此，如何找到一種能夠節(jié)省資源的路燈也是相關(guān)部門(mén)一直致力的問(wèn)題。

       太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)便解決了這一難題，我們都知道，數(shù)量巨大的路燈需要高額的電能資源其支撐，我國(guó)每年用于支付路燈電量的費(fèi)用高達(dá)數(shù)億，而太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)，成功的解決了這一問(wèn)題，太陽(yáng)能屬于清潔資源，且屬于無(wú)限量能源，太陽(yáng)能路燈可以通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)熱自行供電，這樣就減去了電能的供應(yīng)，為國(guó)家節(jié)省了很大的開(kāi)支。

       此外，太陽(yáng)能路燈在設(shè)計(jì)時(shí)更為實(shí)用性一些，整體結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)潔化，因此在安裝時(shí)也更為便捷，在維護(hù)時(shí)也更容易一些，這樣就為我們省去了一大部分自然勞動(dòng)力。此外，太陽(yáng)能路等屬于高安全性路燈，再出現(xiàn)危險(xiǎn)事故時(shí)，太陽(yáng)能路燈還能夠更好地保護(hù)人類不會(huì)因?yàn)橛|電而亡。以上這些優(yōu)勢(shì)必然會(huì)使得國(guó)家開(kāi)始大力推廣太陽(yáng)能路燈，讓人們的生活更便捷的同時(shí)，讓人類的自然環(huán)境得到很好地保護(hù)。