濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，誠(chéng)信為本”的指導(dǎo)方針，以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時(shí)完善的售后服務(wù)已在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷進(jìn)取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來(lái)滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。

羅茨鼓風(fēng)機(jī) 

羅茨鼓風(fēng)機(jī)，也稱作羅茨風(fēng)機(jī)，英文名Roots blower，系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

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風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。

根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。

⑴對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí)，所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。

⑵如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí))，幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。

⑶一般來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得大效益。

⑷變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為佳，但需要增設(shè)變頻裝置。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼和轉(zhuǎn)子的拆卸方法！
小編來(lái)為大家整理了殼體和轉(zhuǎn)子的折卸方法！
1.殼體結(jié)合面的拆卸
墻板與機(jī)殼，以及墻板與主、副求較高，一般結(jié)合得比較緊。  油箱之間， 由于密封要?jiǎng)?，以免損壞結(jié)合表面。大多數(shù)情況下拆卸時(shí) 不可用硬工具強(qiáng)行撬，每一對(duì)相互結(jié)合的零件，，往在其中一個(gè)聯(lián)拽扶蘭上，對(duì)稱地分布警畫養(yǎng)食貌卸時(shí)使用的工藝螺孔。往螺孔中旋入螺釘(田10 6).輪番均勻地?cái)Q動(dòng)螺釘，即可將結(jié)合面頂開(kāi)。
2.轉(zhuǎn)子的拆卸
拆卸時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎從事,不得碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子特別是要保護(hù)好轉(zhuǎn)子的軸頸和螺紋部位。當(dāng)機(jī)殼為整體構(gòu)造時(shí)，先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來(lái)，并將前、后墻板從機(jī)殼兩端卸去，飲后對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行拆卸。如果轉(zhuǎn)子不大,徒手就可將其從機(jī)殼中卸出;對(duì)于重量較大的轉(zhuǎn)子,用繩子將其一.端托住,將繩子向外拖動(dòng),并在另一端施加推力，慢慢將其摞移出來(lái)。對(duì)于采用水平中分結(jié)構(gòu)的鼓風(fēng)機(jī)，先拆卸主、副油箱，再卸去上機(jī)殼和上墻板,然后從下機(jī)殼中起吊轉(zhuǎn)子(上面帶有齒輪和軸承等零件),將其移到機(jī)外。