高速線纜設(shè)備 線纜設(shè)備廠家 泰豐線纜 高速線纜設(shè)備廠家
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高速線纜設(shè)備-線纜設(shè)備廠家-泰豐線纜

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東莞市泰豐線纜設(shè)備科技有限公司

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品牌 泰豐線纜
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線纜設(shè)備怎么操作——泰豐線纜設(shè)備

線纜設(shè)備經(jīng)技術(shù)員安裝試運轉(zhuǎn),經(jīng)檢查各項正常后 , 再進行帶負荷運轉(zhuǎn)。 1、每次啟動運轉(zhuǎn)前,必須先加熱擠塑機羅筒羅桿,根據(jù)塑料的熱溶 化溫度進行予熱加溫, 并保持一定的加熱時間, 使所用的塑料達到塑 化程度, 使生產(chǎn)出的電線產(chǎn)品達到一定的光亮度, 避免塑化溫度偏低 造成電線產(chǎn)品無光潔度, 表面粗糙; 塑化溫度過高造成電線產(chǎn)品外護 層內(nèi)有黑焦頭, 并破壞塑料絕緣度和耐侯性。 要達到每種塑料要求的 塑化程度,應(yīng)根據(jù)塑料的內(nèi)在質(zhì)量,及時調(diào)整加熱溫度。每種塑料溫 度塑化程度不同, 所要求的加熱也有所不同, 應(yīng)根據(jù)實際生產(chǎn)中的情 況及時進行調(diào)整。




線纜設(shè)備縱包帶粘結(jié)強度不合格的原因——泰豐線纜設(shè)備

-擠出物溫度太低;

-油膏填充過多溢出;

-生產(chǎn)線速度太快,使護套被急速冷卻;

-熱水槽溫度太低,且離??谳^近;

-配模拉伸比太小,或配模不合理,使其形成松包;

-縱包帶復(fù)合膜熔點太高;

我們根據(jù)上述原因,應(yīng)注意配模要求,必要時根據(jù)纜芯調(diào)整;不能讓護套被急速冷卻,以提高粘結(jié)能力;不能應(yīng)提高護套定型能力而過分降低機頭溫度;注意油膏的填充量,以用手指輕觸纜芯能刮下薄薄的一層為好。

在實際的生產(chǎn)操作中還有其他的缺陷現(xiàn)象和原因。工人在生產(chǎn)操作中應(yīng)多加以觀察和總結(jié),抓住問題的主要和實質(zhì),就能妥善的處理情況,做好電線電纜的質(zhì)量。



?電線押出機的正確操作方法及注意事項

電線線纜設(shè)備的正確操作方法及注意事項

為了充分發(fā)揮機器的效能,使機器保持良好的工作狀態(tài),延長機器的使用壽命。我們需要對機器進行正確的操作。電線線纜設(shè)備的操作包括機器的安裝、調(diào)整、試車、操作、維護和修理等一系列環(huán)節(jié),該線纜設(shè)備的操作方法如下:


如何正確進行停車

(1)停止加料,將線纜設(shè)備內(nèi)的塑料擠光,露出螺桿時,關(guān)閉機筒和機頭電源,停止加熱。

(2)關(guān)閉押出機及輔機電源,使螺桿和輔機停止運轉(zhuǎn)。

(3)打開機頭聯(lián)接法蘭,拆卸機頭。清理多孔板及機頭的各個部件。清理時為防止損壞機頭內(nèi)表面,機頭內(nèi)的殘余料應(yīng)用鋼律、鋼片進行清理,然后用砂紙將粘附在機頭內(nèi)的塑料磨除,并打光,涂上機油或硅油防銹。

(4)螺桿、機筒的清理,拆下機頭后,重新啟動主機,加停車料(或破碎料),清洗螺桿、機筒,此時螺桿選用低速以減少磨損。待停車料碾成粉狀完全擠出后,可用壓縮空氣從加料口,排氣口反復(fù)吹出殘留粒料和粉料,直至機筒內(nèi)確實無殘存料后,降螺桿轉(zhuǎn)速至零,停止押出機,關(guān)閉總電源及冷水總閥門。

(5)擠出時應(yīng)注意的安全項目有:電、熱、機械的轉(zhuǎn)動和笨重部件的裝卸等。線纜設(shè)備車間必須備有起吊設(shè)備,裝拆機頭、螺桿等笨重部件,以確保安全生產(chǎn)。

東莞市泰豐線纜設(shè)備科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)定制高速塑料線纜設(shè)備生產(chǎn)線、自動高速絞線機、裁線機、纏繞機、單絞機,雙絞機、成圈打扎機及周邊設(shè)備




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