山東海駿主營：乙二醇，甘油，醋酸丁酯，醋酸乙酯，大蘇打，DBE，乙二醇丁醚等。

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2018年1-12月乙二醇累計進口了927.76萬噸，同比增長了13.79％。2018年1-12月乙二醇累計出口了0.41萬噸，同比減少了73.56％。2019年1-2月乙二醇進口171萬噸，同比增長了11.59％。

一季度國內(nèi)乙二醇開工率處于較高水平，乙二醇平均負荷為78.6％，其中乙烯法乙二醇平均負荷為80.0％，煤制乙二醇平均負荷為76.4％。4月陽煤平定20萬噸、陽煤壽陽20萬噸、陽煤深州20萬噸和易高煤化工12萬噸的乙二醇裝置都有檢修計劃。一般而言，二季度乙二醇裝置檢修較多，乙二醇負荷將明顯降低。

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利潤大幅回落：受乙二醇價格下跌、yuan油和煤炭價格上漲影響，2019年一季度各工藝制乙二醇利潤均回落。除石nao油制乙二醇尚有微利外，外采乙烯制乙二醇、jia醇制乙二醇和煤制乙二醇均處于虧損狀態(tài)。近一段時間乙二醇工裝置停車多是計劃檢修。但隨著虧損加劇，能否倒逼乙二醇裝置停車值得關(guān)注。

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供給來看，一季度國內(nèi)乙二醇開工率處于較高水平，一般而言，二季度乙二醇裝置檢修較多，乙二醇負荷將明顯降低。需求來看，聚酯產(chǎn)品利潤都很不錯。年后聚酯檢修裝置逐漸重啟，聚酯負荷不斷走高，3月底聚酯負荷已升至90％的高位，在低庫存和高利潤支撐下，預(yù)計二季度聚酯負荷將維持在高位。綜合來看，2019 年乙二醇供需壓力較大，整體趨勢向下。二季度月乙二醇檢修增多，下游聚酯維持高負荷，乙二醇供需或?qū)⑦呺H好轉(zhuǎn)，但即使有小幅去庫存，乙二醇高庫存壓力也難以緩解，將限制乙二醇反彈幅度，預(yù)計乙二醇將延續(xù)低位區(qū)間震蕩，宜采取高拋低吸操作。關(guān)注乙二醇裝置檢修及利潤情況。