雙向格柵在各層的內(nèi)力分布規(guī)律不同，只要基底中的一些土工格柵具有加筋作用，基底中格柵的長度可以適當(dāng)縮短，而中間層格柵的效果更好，內(nèi)力可以沿格柵的長度方向擴(kuò)展。加筋效果與格柵的連續(xù)方式、長度、距離、彈性模量等結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。當(dāng)格柵筋端部鉸接時(shí)，由于混凝土塊限制其位移，位移較小.但自由選擇時(shí)，由于沒有混凝土塊約束，位移較大，鉸接效果較好。  鋪設(shè)格柵后，壩體頂部塑性剪切應(yīng)變顯著減小，高塑性剪切應(yīng)變區(qū)從靠近壩體頂部的壩體內(nèi)部沿壩坡表面向淺層轉(zhuǎn)移。水平對稱鋪設(shè)玻纖土工格柵后，壩坡水平位移得到明顯抑制;加筋前后壩體豎向位移變化規(guī)律相同，加筋后豎向位移明顯減小。

路基鋪設(shè)土工格柵作用如下：

1、土工格柵用于增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。

2、土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

3、土工格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。

4、土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。

5、土工格柵可有效隔阻震力傳遞,并對增強(qiáng)路堤的地抗震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。

供應(yīng)塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵、聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵。

土工格柵應(yīng)用于道路擴(kuò)建工程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)往往都是經(jīng)驗(yàn)性的，現(xiàn)行路基設(shè)計(jì)規(guī)范中缺乏有關(guān)該部分明確的設(shè)計(jì)理論和方法，相關(guān)的研究報(bào)道也不多?，F(xiàn)有研究成果主要集中在數(shù)值模擬分析加寬路堤不均勻沉降變形規(guī)律以及現(xiàn)場沉降觀測等方面。在模型試驗(yàn)研究方面，翁效林等利用離心試驗(yàn)機(jī)開展了預(yù)應(yīng)力管樁加固拓寬路基的模型試驗(yàn)研究，研究發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管樁加上樁帽和土工格柵褥墊層可以有效地控制拓寬路基不均勻沉降。但是，目前關(guān)于拓寬路基發(fā)生不同程度的差異沉降時(shí)，土工格柵的變形特征以及加筋效應(yīng)的相關(guān)研究很少。

土工格柵應(yīng)變沿路堤橫斷面的分布較不均勻，新舊路拼接結(jié)合處土工格柵發(fā)生的應(yīng)變相當(dāng)于堤邊坡附近土工格柵應(yīng)變值的15倍左右。此外，相同斷面處下層土工格柵發(fā)生的應(yīng)變普遍大于鋪設(shè)在其上方的土工格柵的應(yīng)變，結(jié)果反映鋪設(shè)在路堤下部的土工格柵其工作性能受路基差異沉降的影響更大。當(dāng)新舊路基未發(fā)生差異沉降時(shí)，鋪設(shè)在靠近路堤頂面的土工格柵發(fā)生的應(yīng)變在荷載作用位置附近較大，斷面的土工格柵應(yīng)變大小相當(dāng)于斷面土工格柵應(yīng)變值的2倍左右，斷面的土工格柵應(yīng)變也相當(dāng)于斷面的1.5倍左右，很顯然，當(dāng)路堤頂面作用荷載時(shí)，在路堤上部鋪設(shè)土工格柵可提供明顯的加筋作用。