穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)管理模式：

1)根據(jù)客戶的需貨記錄，合理的安排穩(wěn)定土拌和設(shè)備生產(chǎn)計劃；并合理的下達生產(chǎn)通知單安排生產(chǎn)；并通知試驗部門進行生產(chǎn)配方的安排；

2)水泥穩(wěn)定土拌和設(shè)備當(dāng)生產(chǎn)穩(wěn)定土的同時，記錄下生產(chǎn)記錄，生產(chǎn)記錄能夠自動根據(jù)配合比通知單計算出消耗的原材料，當(dāng)實際的材料耗用比配方有增減時，可以記錄入材料的附加耗用；當(dāng)材料耗用出庫，自動按照加權(quán)平均法等進行原材料成本核算；生產(chǎn)記錄填制后會還會自動生成相應(yīng)的混凝土送貨單，可以極大的減輕發(fā)貨部門的工作量。

3)穩(wěn)定土拌和設(shè)備方便的生產(chǎn)記錄查詢，統(tǒng)計；能夠?qū)崟r查詢出穩(wěn)定土的生產(chǎn)日報、生產(chǎn)周報、生產(chǎn)月報等；能夠?qū)崟r查詢出原材料耗用的日報、周報、月報。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全防護和保障措施：

1）堅持“安全第1，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標，成立穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全管理組織。并配備專職安全檢查人員，堅持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標準工地建設(shè)，最終實現(xiàn)安全目標。

2）做好穩(wěn)定土拌合站安裝及設(shè)計圖紙會審、設(shè)計交底和技術(shù)交底。嚴格按照安裝圖紙進行安裝。

3）拌合站施工過程中要堅持自檢，互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

穩(wěn)定土拌和設(shè)備現(xiàn)在是公路鐵路施工，必須的路面機械之一，其拌和要求主要為以下幾點：

（1）穩(wěn)定土拌和設(shè)備開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。

（2）每天開始拌和前，應(yīng)檢查場內(nèi)各種集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最jia含水量略高（1%左右）。

（3）在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備對土的要求：

   穩(wěn)定土對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒的粒徑大小和組成，將土分為下列三種：

1.細粒土：顆粒的最da粒徑小于9.5mm，且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%。如塑性指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。

2.中粒土：顆粒的最da粒徑小于26.5mm，且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于90%。如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等。

3.粗粒土：顆粒的最da粒徑小于37.5mm，且其中小于31.5mm的顆粒含量不小于90%。如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備在安裝前，場地應(yīng)平整完好，并進行壓實，同時按放出的樣品的位置，預(yù)先做好穩(wěn)定土拌合設(shè)備各組件的支承基礎(chǔ)，對混和料存?zhèn)}和粉料供給系統(tǒng)的混凝土墩臺要留好地腳螺栓的二次灌漿孔。但同時要注意以下問題：

1.穩(wěn)定土拌合設(shè)備的安裝地基要選在開闊處，以便縮短裝載機的上料周期。

2.穩(wěn)定土拌合設(shè)備預(yù)制地基時，要保證其平整度和各尺寸要求，以使設(shè)備安裝牢固、搭接合理。