升降速度的快慢由調(diào)速手柄控制。當(dāng)需要快速停車時(shí)，可將調(diào)速手柄反向扳到中間位置以下，即可停車。停車后，應(yīng)將調(diào)速手柄調(diào)回到中間位置。如果改變方向反向運(yùn)行，可反向操作調(diào)速手柄。此時(shí)無須再按“運(yùn)行”鍵。

3.6  當(dāng)變頻器發(fā)生“OC”(過流)、“OE”(過壓)、“OL”(過載)等保護(hù)時(shí)，變頻器關(guān)斷輸出，系統(tǒng)自動(dòng)抱閘制動(dòng)..此時(shí)，應(yīng)將制動(dòng)手柄和調(diào)速手柄恢復(fù)到初始位置(中間位置)，然后按一下鍵盤控制器上的“復(fù)位”鍵，則顯示器由故障顯示變?yōu)椤?”；再按一下運(yùn)行鍵，此時(shí)如果故障消除，系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行，否則，繼續(xù)處于保護(hù)狀態(tài)。

    注：初次上電時(shí)也需按一下運(yùn)行鍵才能運(yùn)行，如此設(shè)置是為了提醒操作者不要忘了將制動(dòng)手柄和調(diào)速手柄復(fù)位。

3.7  “泄放阻尼”旋鈕置于“開”位置時(shí)，當(dāng)配重下放過程電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)單元有可能工作。制動(dòng)單元工作時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)適度抱閘(約為完全抱閘時(shí)抱緊力的1/5)。

3.8本系統(tǒng)萬一出現(xiàn)異常情況，如“失控”時(shí)，可立即按下“緊急制動(dòng)”按鈕或“非常制動(dòng)”按鈕，或者直接關(guān)掉電鎖(也可斷掉整個(gè)系統(tǒng)總電源)，即可啟動(dòng)抱閘裝置，系統(tǒng)處于“完全抱閘”狀態(tài)，從而保證人身和設(shè)備安全。

  3.9.1  調(diào)節(jié)運(yùn)行手柄的運(yùn)行頻率：當(dāng)正向運(yùn)行推到最大值而頻率不能達(dá)到50Hz時(shí)，測(cè)量此時(shí)電腦板上端子排V2、V3間電壓，將F19功能碼設(shè)為該值；當(dāng)反向運(yùn)行推到最大值而頻率不能達(dá)到50Hz時(shí)，測(cè)量此時(shí)電腦板上端子排V2、V3間電壓，將F20功能碼設(shè)為該值。

  3.9.2 F30功能碼用來選擇停車方式：即自由停車或減速停車；當(dāng)選擇減速停車時(shí)，可通過F15功能碼的設(shè)定確定減速時(shí)間。

  3.93 F16／F17功能碼為變頻器正常工作時(shí)的加速和減速時(shí)間，通過調(diào)節(jié)這兩個(gè)參數(shù)，可調(diào)節(jié)變頻器運(yùn)行時(shí)頻率變化的快慢。