MDG型單主梁龍門起重機，小車在一根單主梁上運行，通過水平或垂直反滾輪，安全反鉤，保證其運行的安全可靠性，此起重機特別適合于吊運長料作轉向作業(yè).主要用于機械制造車間、倉庫、料場、水電站檢修、裝配等場所。

本系列產品設有司機室操縱和地面操縱兩種形式。

特點：

1、本系列起重機有5噸、10噸、16/3.2噸、20/5噸及32/5噸等5種標準起重量；18米、22米、26米、30米及35米等5種標準跨度。

2、本系列起重機有滑線供電和電纜供電兩種基本供電方式。

3、起重量為32/5噸時，大車運行采用臺車結構（共8個大車輪）

4、起重量小于或等于20/5噸時，小車采取垂直反滾輪形式；起重量為32/5噸時，小車采取水平反滾輪；

5、起重量為32/5噸時，電控設備集中安裝在一個電氣房內。電氣房以支腿為中心與司機室對置。

6、本產品起升高度分為起重機軌面以上及以下兩部分，請用戶務必注意。

經常會說，成敗在此一舉，說明很多時候，一件事是否能成功順利的完成，就是其中最關鍵的一部。但這個道理和我們今天要聊的門式起重機有什么關系呢?當然有關系了，對于門式起重機這樣的大型起重設備，焊接的成功與否主要由正確的規(guī)范引導所決定的。

我們要評判這臺門式起重機焊接的如何，有很多方面要看，比如說影響焊接接頭抗拉強度和彎曲性能的焊接工藝因素，包括焊接方法、母材類別、焊條牌號、保護氣體種類等等。如果這其中的任何一個因素出現(xiàn)的變化，那么整個門式起重機就要重新進行焊接工藝評定。

不要為一些次要因素變化不用重新評定，就表示次要因素不重要，如果遇到起重機上的同一條焊縫是由兩種或兩種以上焊接方法操作的，那就要有針對性的對每種焊接方法或焊接工藝分別進行評定。當然，進行組合評定也是可以的。所以說，對于門式起重機的焊接標準，一定要有正確的規(guī)范引導，才能少走彎路，并使得門式起重機的功能能發(fā)揮大更大。切勿因為這個原因，影響了設備的使用。

門式起重機怎樣安裝才能真正降低事故幾率

起重機械產品，我們最應該注意的就是如何正常，安全的使用。一款好的產品不管使用效率如何，高全度高才是最應該注意。

門式起重機主要用于露天作業(yè)，屬于大型起重機械設備，所以在安裝門式起重機時，一定要按照正確的安裝步驟完成門式起重機的安裝工作，這樣才能減少起重機發(fā)生事故的幾率。

在地面按標記組裝主梁、支腿、輪箱，等檢查合格后，在地面上拼裝主縱梁，首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側主梁和另一側主梁，并安裝好人行走臺，等待下一步的組裝。把大車輪箱組裝于打車軌道上，拉對角線找正固定好后，用吊車吊一側支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側，使兩側支腿垂直于地面，保證主梁安裝尺寸。安裝起重機電氣設備，鋪電器線路，拆除纜繩、地錨等設備。一切就緒后準備試車。試車時，按質檢部門制定的記錄單的要求做好記錄。