山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

 裝卸平臺(tái)如今在物流運(yùn)輸裝卸領(lǐng)域是一個(gè)比較熱門的話題，說起裝卸貨的工具，雖然有很多種，比如：汽車尾板、堆高車等，但是，固定液壓登車橋的裝卸貨作用是這幾種設(shè)備無法替代的，下面一起來看看。

     固定液壓登車橋也被稱為高度調(diào)節(jié)板，它是固定場合下實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸貨的專用設(shè)備。其中，高頻次、大批量和對(duì)超重貨物的裝卸是其他工具很難替代的。目前，被廣泛應(yīng)用于碼頭、機(jī)場、倉庫、貨臺(tái)等場所。

     現(xiàn)在建設(shè)的一些現(xiàn)代化的大型廠房和倉庫，一般都有設(shè)計(jì)高于地面的固定貨臺(tái)，這在地面與貨臺(tái)之間就存在了一定的高度差，這就阻擋了搬運(yùn)車輛進(jìn)入車廂，而只能進(jìn)行人工裝卸，固定液壓登車橋就是針對(duì)這種特殊情況而設(shè)計(jì)制造出來的，利用它可以自由調(diào)節(jié)高度的功能，能夠順利的將貨臺(tái)與不同高度的車廂鏈接在一起，使各種搬運(yùn)車輛能夠無阻礙的快速進(jìn)入車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

  移動(dòng)式登車橋是與叉車裝載和卸載的輔助設(shè)備,根據(jù)車輛的高低可調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備內(nèi)部貨物的批量裝卸,僅需單人操作,可以實(shí)現(xiàn)快速裝卸貨物.它減少了勞動(dòng)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。下面介紹移動(dòng)式登車橋的使用方法和注意事項(xiàng)：

一、 移動(dòng)式登車橋使用前檢查：

1、檢查卸油閥是否擰緊。

二、移動(dòng)式登車橋使用方法：

1、用手壓泵將登車橋升至所需位置高度。

2、將舌板放置在箱體上，安全鏈鏈接箱體。

3、將掩輪器放在輪胎旁合適位置。

4、將手動(dòng)卸油閥松開，使油缸、車輪成自然狀態(tài)，使其為不吃力狀態(tài)。

5、以上準(zhǔn)備完畢后，方可開始上下車卸貨。

三、 運(yùn)行注意事項(xiàng)

1、使用時(shí)保持油缸為不吃力狀態(tài)。

2、嚴(yán)禁叉車在手動(dòng)液壓泵上的螺絲未松動(dòng)之前爬橋。

3、手壓泵壓力桿要放回原位。

4、檢查掩輪器位置是否正確。

5、檢查橋體前方舌板是否安全搭在箱體上。

6、檢查安全鏈?zhǔn)欠矜溄酉潴w。

四、 使用完畢

1、使用完畢后可將登車橋落至原始狀態(tài)。

五、 本移動(dòng)式登車橋設(shè)專人操作，未經(jīng)培訓(xùn)，禁止上崗。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu):

1尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。

2為登車橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。

3為油缸，是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

4為移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。

5為手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、手動(dòng)液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升，下降時(shí)，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。

6為安全護(hù)欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。

7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。

8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調(diào)節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時(shí)兩者分離，發(fā)生意外事故。

9為登車橋水平作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)時(shí)，該平臺(tái)與作業(yè)車輛車廂在一個(gè)水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。

10為唇板，作業(yè)時(shí)，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動(dòng)式登車橋的基本結(jié)構(gòu)。