供應(yīng)優(yōu)質(zhì)高分子聚乙烯鏈條導(dǎo)軌包膠滾筒 山東松麗
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供應(yīng)優(yōu)質(zhì)高分子聚乙烯鏈條導(dǎo)軌包膠滾筒-山東松麗

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緩沖條的組成

1、橡膠的品質(zhì)

緩沖條品質(zhì)的核心是橡膠的品質(zhì),但國內(nèi)市場上緩沖條價(jià)格相差很大主要也就這一點(diǎn),因?yàn)椴捎玫南鹉z不一樣會(huì)直接造成價(jià)格很大差距,而緩沖條在受到輸送斜切割力時(shí),主要依靠緩沖條自身的橡膠彈性抵消所收到?jīng)_擊力,國家對(duì)其緩沖條并沒有統(tǒng)一的檢驗(yàn)及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)這才造成了市場相對(duì)較為混亂,但是國內(nèi)瑞塔橡膠嚴(yán)格按照德國阻燃緩沖條執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)較好。

2、粘接強(qiáng)度

緩沖條從表面根本看不出來粘接強(qiáng)度,這也是使用用戶最為困難的事情,因?yàn)橹挥性谑褂眠^程中才能發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,而國際上專業(yè)術(shù)語為剝離系數(shù),對(duì)其粘接強(qiáng)度測試必須擁有專業(yè)機(jī)器經(jīng)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn),

3、連接方式

連接方式在國內(nèi)總歸為兩類,一類是鋁合金結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)是德國70-80年代較為落后的連接方式,主要問題是容易造成緩沖條的竄動(dòng),鋼性不強(qiáng),給使用者帶來潛在安全隱患,一類是鋼構(gòu)連接方式,實(shí)踐證明鋼結(jié)構(gòu)連接方式,克服了緩沖條竄條現(xiàn)象。是值得推廣的一種連接方式。




緩沖條也叫做緩沖滑條,是皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)中緩沖床的主要構(gòu)成部件,是一種必不可少的緩沖裝置,用以保護(hù)皮帶,緩沖沖擊傷害,延長使用壽命。

緩沖條由超高分子量耐磨聚乙烯板、高彈性特種橡膠、鍍鋅鋼構(gòu)固定件組成,常見的緩沖條有普通型和雙抗(阻燃抗靜電)型等不同場合下使用的各種種類規(guī)格。

緩沖條安裝在皮帶輸送系統(tǒng)的進(jìn)料口位置,位于皮帶下方,承托皮帶,充分吸收物料下落時(shí)的沖擊力,降低物料下落時(shí)對(duì)皮帶的沖擊,改善皮帶在落料點(diǎn)的受力狀況。緩沖條代替托輥能夠有效防止托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂,同時(shí)大大降低皮帶被尖銳異物或物料穿透損傷的概率。


緩沖條表層的超高分子量耐磨聚乙烯板:超高分子量聚乙烯板在緩沖條的表面,與橡膠緩沖層以熱硫化形式粘接。超高分子量聚乙烯板常見的有分子量為500-750萬之間,還有超高分子量920萬的聚乙烯板,超高分子量聚乙烯板具有耐磨性強(qiáng),抗沖擊抗撕裂和摩擦系數(shù)低、不粘物料等優(yōu)點(diǎn),能夠極大延長緩沖條使用壽命,良好的自潤性將與皮帶之間的磨耗降至較低,減少動(dòng)力損耗。

高彈性特種橡膠是緩沖條的起緩沖作用的主要部分,緩沖橡膠層的硬度較低,一般在邵氏硬度A 50左右,不超過60,抗蠕變形變恢復(fù)性強(qiáng),抗撕裂、拉伸強(qiáng)度高,利用橡膠吸收沖擊動(dòng)能。當(dāng)橡膠硬度過高或形變不能恢復(fù)時(shí)則失去緩沖作用,皮帶仍受到落料沖擊傷害。有些緩沖條的橡膠層采用再生橡膠,這種緩沖條在很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)因橡膠老化而失去彈性,因此在采購緩沖條時(shí)要尤其注意橡膠材質(zhì)。



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