東風(fēng)福瑞卡小黃牌短軸距4050隨車吊詳細(xì)配置：錫柴140馬力，萬(wàn)里揚(yáng)5擋（高低檔）變速箱，230mm雙層大梁，前橋2.5噸，后橋5.5噸，825R20鋼絲胎，貨箱尺寸：4800×2300×600 ，整車裝5噸以內(nèi)吊機(jī)不超重，上戶無(wú)憂。

隨車吊分為3個(gè)組成部分：底盤加吊機(jī)加車廂
一，底盤的選擇：看底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，大梁，軸距，駕駛室
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)馬力120-330馬力，根據(jù)自己實(shí)際所在地實(shí)際使用情況，相應(yīng)選擇底盤動(dòng)力。
    2、變速箱：盡量不要選擇高速的，我們的隨車吊大部分是在工地使用，山高速公路的機(jī)會(huì)相對(duì)應(yīng)比較少，盡量選擇常規(guī)的變速箱，萬(wàn)一變速箱壞了配件容易購(gòu)買方便維修，節(jié)省時(shí)間。
    3、大梁：隨車吊吊機(jī)的重量長(zhǎng)時(shí)間集中在固定的地方，大梁時(shí)間長(zhǎng)了勞損局部會(huì)開裂甚至斷裂，選擇加固的大梁可以避免斷裂大梁。

    4、軸距：前后輪胎距離，根據(jù)自己所在地的情況，軸距短拐彎半徑小，軸距長(zhǎng)拐彎半徑大，山區(qū)，鄉(xiāng)村公路盡量選擇軸距短的底盤，平原地區(qū)大部分選擇軸距長(zhǎng)的底盤。
    5、駕駛室：主要是舒適度，密封性，可以選擇安裝氣囊座椅，空調(diào)。

二，吊機(jī)的選擇：起重量，工作半徑，大臂全部伸出后所吊重量，全后支腿，閥鎖泵。
   1、起重量：直臂2-14噸，折疊臂3-80噸，在不出臂，距離2.5米內(nèi)是否可以起吊相對(duì)應(yīng)的重量。
   2、工作半徑：決定吊機(jī)使用所貨物吊距離和高度。
   3、全伸臂起重量：大臂全部伸出以后可以吊多少重量的貨物，吊裝方式一定要掌握，不要盲目去吊遠(yuǎn)距離的貨物，容易折大臂。
   4、前后支腿：就好像人的腳，站立穩(wěn)了可以挑100多斤，站立不穩(wěn)幾十斤都會(huì)摔跤，隨車吊工作的時(shí)候一定記得把支腿支好。

   5、吊機(jī)閥鎖泵：隨車吊吊機(jī)關(guān)鍵的東西，閥鎖，泵這些零部件決定你的吊機(jī)質(zhì)量是好是差，經(jīng)常漏油，經(jīng)常維修是隨車吊大忌，主要是耽誤時(shí)間和業(yè)務(wù)，如果不能正常使用，工程方拒絕使用你的隨車吊，不能按照工程進(jìn)度完成甚至要你賠償違約金。
三，車廂的選擇：車廂的結(jié)構(gòu)是否是按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)？車廂混亂。
    1、選擇鉚接結(jié)構(gòu)的車廂：這樣的車廂受力均勻，力量可以及時(shí)發(fā)散，有緩沖作用，遇到重貨的時(shí)候車廂不會(huì)輕易變形，可以選擇鐵木結(jié)構(gòu)或者花紋底板或者鐵平板，通常車輛上牌以后車廂底板和車廂邊板，主要是怕上牌的時(shí)候超重，如果不超重可以選擇在工廠加固。
2、車廂的縱梁和橫梁：有的客戶說(shuō)我的車廂離地高度太高了，其實(shí)就是車廂的縱梁和橫梁選擇大了，選擇尺寸低的縱梁和橫梁車廂高度就下降了，但是一定記得要把車廂橫梁加密，這樣車廂強(qiáng)度才能保證。

單聯(lián)泵和雙聯(lián)泵的選擇：
    油泵是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的扭矩轉(zhuǎn)化為液壓的壓力，它是液壓的動(dòng)力元件。目前國(guó)內(nèi)隨車吊使用的油缸主要由單聯(lián)泵和雙聯(lián)泵兩種。單聯(lián)泵主要應(yīng)用在較小噸位的吊機(jī)上（8噸及以下），配以優(yōu)質(zhì)隨車吊專用底盤能起到很好的運(yùn)用效果，雙聯(lián)泵就是兩個(gè)泵體安裝在一起，相當(dāng)于兩個(gè)單聯(lián)泵，所以雙聯(lián)泵供油量更大，性能更好，工作時(shí)間更長(zhǎng)，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也更快，但不可以用于8噸以下的小噸位吊機(jī)。我公司專業(yè)生產(chǎn)各類隨車吊、攪拌車、灑水車、清洗吸污車、冷藏車等專用汽車。歡迎客戶來(lái)廠看車試車，您的建議是我們進(jìn)步的方向?。?/SPAN>