風(fēng)的情況。而下面這款自行車摒棄了傳統(tǒng)的鏈條,采取了齒輪式的設(shè)計,并且有著獨(dú)特的外形,騎上這輛自行車出去一定會給你帶來很高的回頭率對哈爾濱市鏈輪產(chǎn)業(yè)鏈條較短、經(jīng)濟(jì)效益不高問題,哈爾濱市重點(diǎn)引進(jìn)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條工業(yè)項目,今年確定的200個億元以上工業(yè)項目中,與裝備、航空、汽車等制造業(yè)直接相關(guān)的原材料產(chǎn)業(yè)項目達(dá)25個,項目數(shù)量僅次于裝備制造業(yè)和食品業(yè)兩大支柱產(chǎn)業(yè);原材料產(chǎn)業(yè)項目投資達(dá)146億元,僅;二是通過打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條,大力提高經(jīng)濟(jì)效益,將公司建設(shè)成為具有很強(qiáng)競爭能力的煤化工企常自行車都是鏈條式的,使用時間長了容易出現(xiàn)鏈條脫落電動自行車那惱人的鏈條而煩躁嗎?現(xiàn)在好了,加拿大Daymak公司設(shè)計了世界上無線電動自行車,這車沒有剎車或變速器鏈條,而是用過少于裝備制造業(yè)

拆卸和安裝注意事項

      1 、拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線。

2、拆下發(fā)動機(jī)前罩及妨礙作業(yè)的部件。

3、轉(zhuǎn)動曲轉(zhuǎn)，使第1缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置，對齊凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時標(biāo)記。在凸輪軸鏈輪上有兩個正時標(biāo)記，一是第1缸活塞處于上止點(diǎn)時正時標(biāo)記，這時第1缸進(jìn)氣門和排氣門均處于關(guān)閉位置；二是第4缸活塞處于上止點(diǎn)時正時標(biāo)記，這時第4缸進(jìn)氣門和排氣門均處于關(guān)閉位置。一定要弄清楚是第幾缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置。

4、拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓，取下正時鏈條和凸輪軸鏈輪。

5、如果需要更換曲軸鏈輪，應(yīng)用拉器拆下鏈輪。安裝新鏈輪，應(yīng)將鏈和鏈槽對準(zhǔn)，防止松動。

6、將正時鏈條安裝在凸輪軸鏈輪上，固定鏈輪，使鏈條懸下，對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸鏈輪上正時標(biāo)記。將鏈輪上定位銷孔與凸輪軸上定位銷孔對準(zhǔn)，再把鏈輪安裝在凸輪軸上。凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩為20N·m。

7、用機(jī)油潤滑正時鏈輪和鏈條。鏈條圖冊

8、轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查發(fā)動機(jī)正時標(biāo)記是否對齊。如果正時標(biāo)記沒有對齊，應(yīng)按上述操作步驟，重新進(jìn)行操作。如果凸輪軸齒輪上沒有正時標(biāo)記，在安裝時應(yīng)注意以下幾個方面：

(1)安裝曲軸鏈輪。

(2)在氣缸體上安裝正時鏈減振板。

(3)將曲軸鏈輪上的正時標(biāo)記與正時減振板底部正時標(biāo)記對齊。

(4)將正時鏈懸下，固定住凸輪軸鏈輪，把正時鏈安裝到曲軸齒輪上。

(5)將凸輪軸鏈輪上定位孔中心線與正時鏈減振板頂部正時標(biāo)記對齊。

(6)將凸輪軸上定位銷與凸輪軸鏈輪上定位孔對齊。把鏈輪裝到凸輪軸上，螺栓擰緊力矩為100N·m。

(7)用機(jī)油潤滑正時鏈條和鏈輪。

(8)轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查發(fā)動機(jī)正時標(biāo)記是否對齊。如果正時標(biāo)記沒有對齊，應(yīng)按上述操作要點(diǎn)，重新進(jìn)行操作

       

使用非標(biāo)鏈條的時候應(yīng)該注意哪些事項？

們只有掌握非標(biāo)鏈條正確的使用的方式，才能夠更加有效的延長非標(biāo)鏈條的使用壽命，使非標(biāo)鏈條發(fā)揮更加優(yōu)良的性能。那么使用非標(biāo)鏈條的時候應(yīng)該注意哪些事項？

   非標(biāo)鏈條的使用一定要做好清掃工作，并且認(rèn)真的填寫非標(biāo)鏈條輸送設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，以備后期進(jìn)行檢查工作。往非標(biāo)鏈條上加料要均勻，防止部分鏈條上加料過多，壓死非標(biāo)鏈條，以從而來影響非標(biāo)鏈條機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，其次就是對于非標(biāo)鏈條的使用壽命有非常大的影響。

   大家在使用非標(biāo)鏈條時，一定要注意以上事項，以免對非標(biāo)鏈條造成損壞