鋁合金輪轂FD-132減速機-

式中PCt—計算熱功率（KW）； 8套Alura安裝在由施萊德設(shè)計的燈桿上，用來照亮學(xué)校中心的停車場。配備第二代Lensoflex?2透鏡的Alura不僅節(jié)能顯著，而且了需求。10套Pharos草坪燈安裝在人行道的兩側(cè)。LED位于燈部中心位置，使整個燈體都充滿清晰的白光，為使用人行道的學(xué)生和教職工創(chuàng)造了更的。

慣量的為減速比的平方

   河北長力冷卻塔風(fēng)機減速機式 改革開放以來，通過引進、消化、吸收先進技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步了各種高速和低 速重載齒輪裝置的設(shè)計制造技術(shù)。材料和熱處理及齒輪加工精度均有較大，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級到GB10095－88的6級，高速齒輪的制造精度可在4－5級。部分減速器采用硬齒面后，體積和明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的，對節(jié)能和主機的總體水平起到很大的作用。

日前，由計量科學(xué)研究院（以下簡稱“計量院”）承擔(dān)的質(zhì)檢總局科技計劃項目“諧振式高加速度振動裝置建立”順利通過專家驗收。裝置的建立了我國高端動力裝備關(guān)鍵部件的性能、先進傳感器制造等領(lǐng)域?qū)Ω呒铀俣日駝恿恐档臏?zhǔn)確溯源需求，標(biāo)志著我國高加速度振動參數(shù)測量不再受制國外。