LED大燈

LED燈并非什么新鮮的科技產(chǎn)品了，但把它應(yīng)用在汽車大燈上卻有著很明顯的優(yōu)勢(shì)。

壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鹵素和氙氣大燈，能達(dá)到幾萬甚至十幾萬小時(shí)，同時(shí)點(diǎn)亮速度快，發(fā)光效率高，能耗低，越來越多的車型也都配備了LED的大燈組。

激光大燈

肯定不少人小時(shí)候都幻想過激光是一種非常牛逼光速，不僅距離長(zhǎng)，還有像007那根激光鋼筆一樣的切割功能。

而把“激光”應(yīng)用在汽車燈光照明上，確實(shí)讓我們感受到這種技術(shù)的魅力。

批量可靠性還待提高，LED做大燈，散熱做得好的沒幾家。如果LED不及時(shí)散熱，有悶在總成里面，很容易就熱傻了，光衰很快的。LED做成的汽車示寬燈的正常工作溫度是在60℃以下，當(dāng)溫度超過了60℃后，LED工作就顯得不太穩(wěn)定。因此，影響LED汽車燈光效和壽命的很大因素是溫度。如果汽車前照燈的周邊溫度超過一定溫度后，LED就很容易燒掉，甚至有時(shí)候LED燈的底座會(huì)直接燒溶。

為什么老司機(jī)都偏愛鹵素大燈？聽完解釋后，我也換回了鹵素?zé)?

如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么大燈就是汽車的眼睛，既然是眼睛，那么大燈的重要性也就不言而喻了，它不僅影響外在的美感，更重要的是大燈和行車安全密切相關(guān)，所以對(duì)于廣大車主來說，選擇一款性價(jià)比很高的車燈是很有必要的。一般來說，大燈分為鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈和激光大燈，激光大燈我們暫不討論，因?yàn)榧す獯鬅糁慌鋫湓诤苌贁?shù)高等車上，比如說奧迪A8L。