是在玉米成熟或接近成熟時(shí)，根據(jù)農(nóng)藝要求，用機(jī)械來完成對(duì)玉米秸稈收割的作業(yè)農(nóng)機(jī)具。 是針對(duì)新型能源開發(fā)和減輕農(nóng)民朋友勞動(dòng)強(qiáng)度而研究開發(fā)的一種新型農(nóng)業(yè)機(jī)械，一種價(jià)格低廉適合農(nóng)村小四輪普及，配套就能收割玉米秸稈的農(nóng)業(yè)機(jī)械。它縮短了農(nóng)民朋友的勞動(dòng)周期，讓人們從繁重的體力勞動(dòng)解放出來

工作原理

主要有割桿裝置、輸送裝置、液壓升降器等組成。作業(yè)時(shí)，機(jī)器沿玉米壟方向前進(jìn)，割刀將玉米秸稈割掉，秸稈通過上、中、下三條輸送鏈條右側(cè)方向輸出，并自然擺放，完成收割。

動(dòng)力的分離是駕駛員操作拖拉機(jī)的液壓升降系統(tǒng)，把主機(jī)往上提升到所停留的位置后，兩根B型三角帶就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，切斷柴油機(jī)的動(dòng)力輸入，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的分離，割刀和輸送帶就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。反之就會(huì)處于工作旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。

便攜式

又分為側(cè)掛式和背負(fù)式兩種:

①側(cè)掛式自動(dòng)收割機(jī)采用硬軸傳動(dòng)， 主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、 傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器、工作部件、操縱裝置和側(cè)掛皮帶等組成。在傳動(dòng)軸的一端配置0.75~ 2千瓦的單缸二沖程風(fēng)冷機(jī)和離心式摩擦離合器;另一端安裝由減速器和切割刀具組成的工作部件。工作部件的類型很多，常用的為圓鋸片、刀片或尼龍絲。作業(yè)時(shí)，將傳動(dòng)軸的鋁合金套管上的鉤環(huán)掛在操作者肩下的背帶上，握住手把，橫向擺動(dòng)硬軸,即可完成切割雜草、灌木等作業(yè)。機(jī)具重約6~12千克,轉(zhuǎn)速約4500~5000轉(zhuǎn)/分。

②背負(fù)式自動(dòng)收割機(jī)。用軟軸傳動(dòng)，一般構(gòu)造與側(cè)掛式割灌機(jī)相似，不同的是其發(fā)動(dòng)機(jī)背在操作者背上，切割部件由軟軸傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般為0.75~1.2千瓦。 發(fā)動(dòng)機(jī)與背架之間以兩點(diǎn)聯(lián)接并裝有橡膠件以隔振。軟軸為套裝在軟管內(nèi)的鋼絲撓性軸，用以傳遞扭矩。軟管為敷有橡膠保護(hù)套的金屬編織網(wǎng)包住的鋼帶纏卷的螺紋管，以防塵土侵入軸內(nèi)并保持軸表面的潤滑油。割幅一般在1.5~2米之間。

手扶式

由行走輪支承機(jī)具重量，由人推動(dòng)機(jī)器前進(jìn)，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作部件進(jìn)行切割灌作業(yè)。其構(gòu)造和工作原理同便攜式割灌機(jī)相似。

懸掛式

懸掛在拖拉機(jī)后面，由動(dòng)力輸出軸驅(qū)動(dòng)工作部件旋轉(zhuǎn)，適用于大面積割灌作業(yè)。主要由機(jī)架、鋸片、傳動(dòng)裝置、懸掛裝置和推板等組成。割灌作業(yè)時(shí)，拖拉機(jī)后退行駛，工作速度為5公里/小時(shí),可鋸直徑為10厘米的灌木。

玉米聯(lián)合收割機(jī)在田間工作業(yè)時(shí)，作業(yè)地型不斷的變化，加上機(jī)器保養(yǎng)情況的好壞與操作人員技術(shù)熟練程度的不同等因素的影響，很可能會(huì)造成一些配件的損壞。

   行走傳動(dòng)帶折斷產(chǎn)生的原因:除傳動(dòng)帶質(zhì)量、橡膠老化等因素外，主要是無級(jí)變速機(jī)械技術(shù)狀態(tài)不佳。

   (1)無級(jí)變速器油缸工作行程超過了允許范圍。在變速時(shí)無級(jí)傳動(dòng)帶輪已達(dá)到大傳動(dòng)比(或小傳動(dòng)比)，而油缸行程尚未被限位擋塊阻住，油缸推桿繼續(xù)推動(dòng)，使上傳動(dòng)帶(或下傳動(dòng)帶)被拉斷。這種情況是由于限位擋塊位置不正確或松動(dòng)而造成的。

   (2)無級(jí)變速傳動(dòng)帶輪的中間圓盤卡阻時(shí)也能發(fā)生類似情況，造成傳動(dòng)帶斷裂。

   預(yù)防措施:(1)啟動(dòng)玉米收割機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)前要把無級(jí)變速器油缸行程調(diào)整正確，固定可靠。油缸行程限位擋塊的正確位置是:當(dāng)變速輪中間圓盤剛與內(nèi)圓盤靠近時(shí)，下?lián)鯄K已碰到限位塊;當(dāng)變速輪中間圓盤剛與外圓盤靠近時(shí)，上擋塊已碰到限位塊。

   (2)無級(jí)變速器無論在任何位置，兩條行走傳動(dòng)帶的緊度應(yīng)該一樣;若在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)兩條傳動(dòng)帶中有一條松弛抖動(dòng)，應(yīng)立即停車檢查。

   (3)長期停放后，變速輪中間盤的移動(dòng)面容易生銹，中間盤不能移動(dòng)，所以開始工作前必須檢查中間盤是否移動(dòng)靈活。必要時(shí)應(yīng)消除移動(dòng)不靈的因素，并及時(shí)進(jìn)行潤滑。