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S/F雙層油罐三大特性之——環(huán)保性

     玻璃纖維外殼能夠充分保護(hù)內(nèi)部鋼殼不會受到外界的腐蝕。普通單層鋼制油罐因為常年埋于地下，受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕，所以使用壽命很短，根據(jù)所處環(huán)境只有5～10年的使用年限，并且油罐腐蝕后極易產(chǎn)生損裂，導(dǎo)致內(nèi)容物品的泄漏；而S/F雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強(qiáng)化玻璃纖維噴射紗一次噴射成型，并經(jīng)過加壓減等多重檢測，來保證外部完全密封，在使用過程中不會有水氣進(jìn)入內(nèi)部侵蝕，同時玻璃纖維是絕緣物體，所以也不會產(chǎn)生電解腐蝕，這樣保證了雙層油罐在通常環(huán)境下至少能使用30年以上。

F防溢雙層儲罐具有更長的使用壽命和安全性《加油站滲、泄漏污染控制標(biāo)準(zhǔn)》征集草案的核心要點(diǎn)是防止土壤和地下水被油污染。加油站應(yīng)采取有效的技術(shù)和管理，以防止漏油和泄漏。措施。新建或改建的加油站應(yīng)采用雙層保護(hù)結(jié)構(gòu)，并實(shí)施二次保護(hù)空間檢測（監(jiān)測）的防漏技術(shù)措施。泄漏技術(shù)措施應(yīng)在泄漏發(fā)生或發(fā)生泄漏之前作為自動切斷。地下雙層油罐，埋地加油站雙層復(fù)合管，雙層管件和在線監(jiān)測系統(tǒng)相結(jié)合，可以保護(hù)加油站。

總結(jié)2018年之前雙層儲罐的發(fā)展趨勢和知識：從20世紀(jì)60年始，德國開始儲存雙層儲罐，雙層儲罐開啟其生涯：20世紀(jì)70年代20世紀(jì)80年代，STI引進(jìn)德國技術(shù)并引進(jìn)石油坦克，如ACT-100和ACT-100U。 1985年，STI推出了真正意義上的SF雙層油箱。 1993年，玉田工業(yè)廠將被引入和定義。組件推廣; 2007年STI和SPFA發(fā)表聲明稱：SF雙層油罐維修期縮短至10年。 （注意：FF雙層罐的防腐期為30年）。 2013年，中國的業(yè)務(wù)進(jìn)行了統(tǒng)計。同年3月1日，和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》，其中有條紋表明雙層水箱是一個水箱。泄漏的常見措施。