橋梁欄桿如何進行選擇？

依照方位區(qū)分的橋梁欄桿有橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。 

依照結構區(qū)分的護欄又分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄。 

依照防撞功能的護欄品種有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。 

所以咱們在挑選橋梁欄桿的時候需要依據所施工的當地的公路、橋梁等級，安全性來歸納考慮挑選。依據自身結構、經濟性以及施工和維護修理等要素進行結構方式的挑選。

橋梁欄桿的基本標準

橋梁欄桿相信大家都見過，是一種相對于道路護欄來講要求更加的嚴格，因為橋梁安全問題非常的重要，對于橋梁欄桿的標準要求也非常的嚴格，下面就來告訴你關于橋梁欄桿的標準吧！

首先就是橋梁欄桿的尺度。這是非常重要的一點，因為橋梁欄桿的主要的作用就是保證人車的安全，如果沒有安全感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁欄桿必須足夠結實，經得起擁擠和沖撞，給人們帶來安全感和可依賴感。

1、人行道或安全帶外側的欄桿高度不應小于1.10米。欄桿構件間的*凈間距不得大于140毫米,且不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須安全可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足國家規(guī)范要求。

2、橋梁欄桿強度應滿足：車輛以80千米/小時的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞時，不會落入河流。

3、橋梁欄桿造型、色調應與周圍的自然環(huán)境相協調，對重要橋梁宜作景觀設計。

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2米，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10米。

5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。

現在橋梁欄桿的設計多以簡潔明快的格調為主，即使這樣對于橋梁欄桿的標準也非常嚴格由此可見橋梁欄桿的存在對于我們也是極其重要的

橋梁欄桿的主要特點分析

橋梁欄桿實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時。

該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。