進(jìn)相器中晶閘管（可控硅）的由來(lái)
晶閘管是一種電力電子器件，是晶體閘流管（Thyristor）的簡(jiǎn)稱，又可稱做可控硅整流器，以前被簡(jiǎn)稱為可控硅；1957年美國(guó)通用電氣公司開(kāi)發(fā)出世界上首臺(tái)晶閘管產(chǎn)品，并于1958年使其商業(yè)化；晶閘管是PNPN四層半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，它有三個(gè)極：陽(yáng)極，陰極和門(mén)極；晶閘管工作條件為：加正向電壓且門(mén)極有觸發(fā)電流；其派生器件有：快速晶閘管，雙向晶閘管，逆導(dǎo)晶閘管，光控晶閘管等。它是一種大功率開(kāi)關(guān)型半導(dǎo)體器件，在電路中用文字符號(hào)“V”、“VT”表示（舊標(biāo)準(zhǔn)中用字母“SCR”表示）。
進(jìn)相器本身電路設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些東西
個(gè)別靜止進(jìn)相器的生產(chǎn)廠家由于對(duì)靜止進(jìn)相器現(xiàn)場(chǎng)客觀使用環(huán)境了解不夠，在電路設(shè)計(jì)時(shí)只是簡(jiǎn)單地把繞線式電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子回路短接接觸器的閉合信號(hào)作為能投切條件，這是不恰當(dāng)?shù)?，不?zhǔn)確的，異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，作用在電動(dòng)機(jī)軸上的有兩種轉(zhuǎn)矩，一種是電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩，另一種是所拖動(dòng)機(jī)械作用在軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩和風(fēng)阻、摩擦等所產(chǎn)生的反轉(zhuǎn)矩，二者的相互關(guān)聯(lián)作用體現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)的實(shí)際起動(dòng)狀況，而起動(dòng)過(guò)程中兩個(gè)轉(zhuǎn)矩又是各自變化的，這就決定了異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程的復(fù)雜性即異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中電流大小、變化是受到多種因素的影響和制約的，工作在現(xiàn)場(chǎng)的繞線式異步電動(dòng)機(jī)，往往在其配備的起動(dòng)器中用于短接轉(zhuǎn)子回路的短接接觸器閉合動(dòng)作時(shí)、電動(dòng)機(jī)還未真正達(dá)到額定工況運(yùn)行轉(zhuǎn)速，即還在加速起動(dòng)過(guò)程中，這時(shí)如果進(jìn)行投切靜止進(jìn)相器，由于異步電動(dòng)機(jī)的電流還未下降回落到穩(wěn)定的運(yùn)行電流，就會(huì)對(duì)靜止進(jìn)相器的晶閘管產(chǎn)生較大的過(guò)負(fù)荷沖擊，極易使其擊穿損壞！2.2 冷卻風(fēng)機(jī)（風(fēng)扇）故障也是影響靜止進(jìn)相器能否安全正常使用的重要因素冷卻風(fēng)機(jī)（風(fēng)扇）是靜止進(jìn)相器為改善晶閘管器件的使用條件而配備的重要輔助設(shè)備，對(duì)其質(zhì)量要求應(yīng)該很高，不能認(rèn)為只是輔助設(shè)備，暫時(shí)損壞后不會(huì)影響靜止進(jìn)相器的投切使用！其實(shí)晶閘管器件的使用條件要求是比較嚴(yán)格和苛刻的，冷卻風(fēng)機(jī)（風(fēng)扇）一旦出現(xiàn)故障不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將會(huì)給使用中的晶閘管器件帶來(lái)散熱條件急劇惡化的嚴(yán)重后果，必將大大降低晶閘管器件的使用效能及使用壽命。冷卻風(fēng)機(jī)（風(fēng)扇）的最常見(jiàn)故障是電機(jī)燒壞、扇葉停轉(zhuǎn)，主要原因多是制造質(zhì)量缺陷、軸承進(jìn)灰和日常維護(hù)不到等。  2.3 主控板、觸發(fā)板等故障也是影響靜止進(jìn)相器能否安全正常使用的一個(gè)重要方面，主要原因多是電子線路設(shè)計(jì)不合理或選用電子元件質(zhì)量不過(guò)關(guān)造成的。
進(jìn)相器獨(dú)有特性，優(yōu)點(diǎn)

湖北億信華聯(lián)機(jī)電設(shè)備制造有限公司進(jìn)相器采用了進(jìn)的交-交變頻技術(shù)和微機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)、高靈敏度電子測(cè)量技術(shù)和鎖相環(huán)相位鎖定技術(shù)，可自動(dòng)跟蹤電機(jī)負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)的變化，適時(shí)檢測(cè)電機(jī)的反電勢(shì)。

   。變負(fù)載狀態(tài)降低電機(jī)定子電流10%-80%，降低線損、銅損20%-50%；恒負(fù)載狀態(tài)降低電機(jī)定子電流10%-20%，降低線損、銅損20%-30%。

   。節(jié)能降耗顯著，進(jìn)相后可使電機(jī)功率因數(shù)提高到0.95以上，節(jié)約無(wú)功功率80%以上，其卓越的補(bǔ)償效果是普通進(jìn)相器無(wú)法與之相比擬的。

   。具有軟進(jìn)相功能，電機(jī)及機(jī)械設(shè)備無(wú)沖擊，延長(zhǎng)了軟進(jìn)相器和電機(jī)及機(jī)械設(shè)備的使用壽命。

   。電機(jī)溫升顯著降低，過(guò)載能力及運(yùn)行效率大大提高，從而延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。

   。自動(dòng)跟蹤電機(jī)運(yùn)行工況的變化，自動(dòng)調(diào)整疊加于轉(zhuǎn)子回路中附加電動(dòng)勢(shì)的幅值，自動(dòng)調(diào)整相關(guān)參數(shù)，從而使電機(jī)的無(wú)功補(bǔ)償始終保持良好的補(bǔ)償效果。

   。補(bǔ)償特性優(yōu)于電容和現(xiàn)有的進(jìn)相器補(bǔ)償，既提高了線路的功率因數(shù)，同時(shí)也提高了電機(jī)自身的功率因數(shù)。

   。具有故障自動(dòng)保護(hù)功能，操作簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)不影響生產(chǎn)。