膜結(jié)構(gòu)自行車車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會造成很多事故，因此要注意膜結(jié)構(gòu)自行車棚的保養(yǎng)。

膜結(jié)構(gòu)車棚的優(yōu)勢：

膜結(jié)構(gòu)車棚造價(jià)合理。膜結(jié)構(gòu)車棚的屋面重量輕，對兩側(cè)立柱的壓力小，降低了立柱的造價(jià)，同時(shí)它的美觀性和豐富造型為商業(yè)發(fā)展帶來了更大的活力。

施工周期極短，節(jié)省時(shí)間成本。由于膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、加工和制作都在工廠進(jìn)行，需要施工的時(shí)間僅僅是膜結(jié)構(gòu)的安裝過程。它至少要比傳統(tǒng)車棚的建造在時(shí)間上縮短了一半，效率更高。同時(shí)，它的透光性好，能夠方便進(jìn)行采光，同時(shí)防止車輛被暴曬，具有更低的能源耗損，更加環(huán)保。關(guān)于這點(diǎn)，自行車棚選擇做膜結(jié)構(gòu)車棚更能迎合當(dāng)今社會倡導(dǎo)的環(huán)保理念。

膜結(jié)構(gòu)車棚擁有更大的跨度。目前市場上已經(jīng)存在的較大跨度為200米。膜結(jié)構(gòu)自身質(zhì)量輕，這讓很多設(shè)計(jì)師們非常欣喜，因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)建筑不需要內(nèi)部支撐面來支撐大跨度覆蓋空間，更大的跨度能夠滿足更多的需求。

結(jié)構(gòu)建筑逐漸代替了一些傳統(tǒng)建筑，使得膜結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展越來越好，膜結(jié)構(gòu)停車棚的需求也日益增加，膜結(jié)構(gòu)本身具有自潔功能，雨水會根著順勢流走，不需要單獨(dú)做排水措施。膜結(jié)構(gòu)車棚是鋼結(jié)構(gòu)做支架，面料采用進(jìn)口及國產(chǎn)PVC涂層膜布制作而成 有自己清潔功能 壽命達(dá)15-25年不等，基礎(chǔ)以混泥土制作成 外觀大方時(shí)尚。膜結(jié)構(gòu)車棚是一種全新的車棚建筑結(jié)構(gòu)形式。