防撞護(hù)欄扶手預(yù)埋件偏差過大怎么辦

防撞護(hù)欄有的扶手撐腳與預(yù)埋鐵件不對(duì)中，有的因預(yù)埋件太低不得不鑿出加高。原因主要一是預(yù)埋件定位時(shí)沒有準(zhǔn)確放樣。二是澆筑混凝土?xí)r碰動(dòng)移位。三是防撞護(hù)欄線形有偏差，扶手標(biāo)高調(diào)正時(shí)撐腳與預(yù)埋件相互錯(cuò)位。防治措施有：

一、測量放樣要準(zhǔn)確定位。

二、安置預(yù)埋件時(shí)要準(zhǔn)確定位并固定。

三、澆筑混凝土?xí)r要避免碰撞鐵件。

四、在調(diào)整扶手的線型與標(biāo)高時(shí)，應(yīng)與盡可能多的預(yù)埋件保持一致。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

安裝防撞護(hù)欄對(duì)于人們的日常生活有什么重大意義

現(xiàn)在國家發(fā)展迅速，交通變得越來越便捷，也給我們的生活帶來很多方便，但是安全是一個(gè)不容忽視的問題。給大家簡單的介紹一下，針對(duì)交通安全有兩個(gè)著手點(diǎn)：

  首先.主動(dòng)預(yù)防，例如相關(guān)交通法規(guī)，交通標(biāo)示標(biāo)線等。

   第二，當(dāng)交通事故發(fā)生的時(shí)候盡量把傷害降到低，這時(shí)候就需要防撞護(hù)欄和避險(xiǎn)車道等防護(hù)措施。

防撞護(hù)欄是目前常見的交通安全設(shè)施之一，設(shè)置護(hù)欄板的意義有以下幾方面的意義：

   1.有效減少撞車事故的發(fā)生：

   近年來，因?yàn)樯顗毫Υ?，疲勞駕駛，酒后駕駛等原因，而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)，所以采用合理的長度、結(jié)構(gòu)形式能夠及時(shí)有效預(yù)防車輛沖出道路，避免造成更大的傷害。

   2.減少了道路兩側(cè)障礙物數(shù)量。

護(hù)欄板雖然有防護(hù)道路障礙物的作用，但是如果設(shè)置不當(dāng)，本身就成了障礙物，所以使用護(hù)欄板的時(shí)候，需要合理設(shè)置。

   3.有效降低駕駛員的心理壓力

兩側(cè)的防撞護(hù)欄有誘導(dǎo)視線的作用，所以合理的設(shè)置，有助于緩解駕駛員在行駛過程中的視覺疲勞，緩解緊張情緒，從而降低事故的發(fā)生率。

防撞護(hù)欄在安裝時(shí)，有哪些注意事項(xiàng)?

1、工程安裝完畢后，不論是水平還是垂直方向上的都應(yīng)該形成非常順暢的流線形。十分美觀，這種景象對(duì)駕駛者開車的視線有良好的引導(dǎo)作用。

2、防撞護(hù)欄需要設(shè)在公路界限之內(nèi)，不得遠(yuǎn)離公路很遠(yuǎn)。

3、防撞護(hù)欄上的每一個(gè)螺絲孔和梁板都必須準(zhǔn)確定位，其位置準(zhǔn)確與否關(guān)系到整體的效果。

4、防撞護(hù)欄的立柱不得有扭轉(zhuǎn)的跡象，也不得在接口或者護(hù)欄板兩端自行進(jìn)行焊接使其加長，尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔。

在初始設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該以公路的控制點(diǎn)為始，對(duì)于立柱之間的間距可以依據(jù)量距的具體情況作合適調(diào)整，而且立柱的安裝細(xì)節(jié)等都要和原先設(shè)計(jì)的圖紙一樣，并要與公路路線相互協(xié)調(diào)，立柱必須非常牢固地埋于地下，埋入的深度必須按照設(shè)計(jì)上的深度參考，并且與地平線相垂直。

5、安裝防撞護(hù)欄的方法有很多種，不管是哪種方法，施工隊(duì)都應(yīng)該盡量避開公路地下的管道管線設(shè)施，如果有損壞的，施工隊(duì)將承擔(dān)其修理費(fèi)用。因此這個(gè)還是要謹(jǐn)慎點(diǎn)。