活塞桿為什么要鍍鉻?

活塞桿由于可以通過高強(qiáng)度碳鋼所制成，以此來滿足強(qiáng)度要求，然后再經(jīng)過鍍鉻，給它一個堅硬，光滑，耐腐蝕的表面光潔度。

鉻電鍍是一個復(fù)雜的電化學(xué)過程。它涉及浸漬在鉻酸加熱的化學(xué)浴中，待鍍的組件，電電壓，然后通過這兩個組分和液體化學(xué)溶液施加。在經(jīng)過一個復(fù)雜的化學(xué)過程以及經(jīng)過一段時間后，就會發(fā)生緩慢施加一薄層鉻的金屬表面。

通過鍍鉻后，活塞桿的鍍層硬度可以高達(dá)HV1100，且鍍層平滑、厚度均勻，分散能力強(qiáng)，讓它對某些方面都能得到很大的提高。

活塞密封與活塞桿密封的區(qū)別

1. 活塞桿密封組件（填料函）

典型的壓縮機(jī)填料函由一系列密封環(huán)組成，每個環(huán)的作用都是為了阻止或限制氣流進(jìn)入大氣或隔離室，每套密封環(huán)分別安裝在單獨的填料盒中。每個密封環(huán)緊箍在活塞桿上，達(dá)到密封作用。

除了密封氣缸的填料函之外，活塞桿上還有刮油環(huán)，刮油環(huán)可以防止油沿著活塞桿從曲軸箱逸出。

2. 活塞環(huán)

活塞環(huán)安裝在活塞上，緊貼汽缸壁，密封汽缸內(nèi)的工藝氣體不致泄漏。對于雙作用汽缸，其作用是防止活塞一側(cè)的氣體向另一側(cè)串漏，對于單作用汽缸，活塞環(huán)的要求更高，防止缸內(nèi)氣體泄漏到隔離室內(nèi)。

活塞環(huán)與填料函的密封原理是一樣的，但二者結(jié)構(gòu)上有一定差別。在一般的壓縮機(jī)中，活塞環(huán)的密封要求不像填料函那么嚴(yán)格，允許有一定泄漏量。

活塞桿上有哪些值得來知道？

問題1：活塞桿中的不銹鋼活塞桿，其主要的應(yīng)用是什么？

活塞桿中的不銹鋼活塞桿，其的應(yīng)用，主要是在液壓氣動、工程機(jī)械以及汽車制造等這些領(lǐng)域中。

問題2：活塞桿，其原始表面質(zhì)量，對它的滾壓工藝和質(zhì)量有影響嗎？

活塞桿，其原始表面質(zhì)量，對它的滾壓工藝和質(zhì)量是有影響的，而且是有很大的影響。

問題3：液壓缸缸筒內(nèi)徑，就是活塞桿直徑嗎？

這是不可能的，因為這兩個是不可能相等的，所以這一說法是錯誤的。