濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司主營：移動(dòng)升降機(jī),升降貨梯,登車橋等

專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械。

升降平臺(tái)的歷史

    對垂直運(yùn)送的需求與人類的文明一樣久遠(yuǎn)，最早的升降平臺(tái)使用人力、畜力和水力來提升重量。升降平臺(tái)裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動(dòng)力方式。

中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中最名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺(tái)。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，提升機(jī)使用籃子或者貨物網(wǎng)，運(yùn)送人員與貨物上下。

 

  1892年，智利阿斯蒂列羅山的升降平臺(tái)設(shè)備建成，直到現(xiàn)在，15臺(tái)升降平臺(tái)仍然使用著110多年前的機(jī)械設(shè)備。

  目前，瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道，全長57公里，預(yù)計(jì)2016年建成通車。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地，中國液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過長期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

暫載率的定義

工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100%，其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來的，總想充分利用，而電機(jī)的的暫載率(FC=40%或25%)就完全不顧，電機(jī)怎么不發(fā)熱呢?有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑不良或運(yùn)行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動(dòng)，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個(gè)司機(jī)都必須明白暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事，這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計(jì)的。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地，中國液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過長期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

<升降機(jī)使用須知>

    1、 使用時(shí)須至少兩人操作本設(shè)備，確保一人工作，一人安全監(jiān)護(hù)。

   2、 按規(guī)定載荷工作，嚴(yán)禁超載使用。

   3、 升降機(jī)工作時(shí)必須撐開支腿。

   4、 在動(dòng)作過程和處于上升位置時(shí)，不得移動(dòng)升降臺(tái)。

   5、 在平臺(tái)升降過程中平臺(tái)上工作人員務(wù)必蹲下使身體保持低于安全護(hù)欄，待升降完畢 并示意安全監(jiān)護(hù)人停止后，方可開始工作。

   6、 嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上作激烈的人為搖晃，多人工作時(shí)嚴(yán)禁嬉戲打鬧。

   7、 在平臺(tái)升降過程中，安全監(jiān)護(hù)人須確保作業(yè)范圍內(nèi)無其他人員經(jīng)過，并做好平臺(tái)周 圍隔離措施，以免高空墜物砸傷。

   8、 在平臺(tái)升降過程中，嚴(yán)禁用身體及其他物品接觸折疊臂架，以免夾傷。

   9、 嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行超常規(guī)帶電作業(yè)。

  10、  安全監(jiān)護(hù)人如若發(fā)現(xiàn)升降臺(tái)工作壓力過高或聲音異常時(shí)，應(yīng)立即停止升降作業(yè) 并確保工作臺(tái)上的人員安全下降到地面。