公路護(hù)欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫"流化床包覆法"，實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到"流化狀態(tài)"，成為均勻分布的細(xì)散粉末。

公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個(gè)階段來(lái)完成:第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開(kāi)始膨脹和松動(dòng)，床層高度開(kāi)始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因而離開(kāi)原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。
三角折彎護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格:
浸塑絲徑:5.0mm
網(wǎng)格尺寸:50mm X 180mm
立柱尺寸:48 mm X 2.5mm
網(wǎng)片尺寸:2.3m X 2.9m
加強(qiáng)筋 四道 網(wǎng)格:50X50mm
結(jié)構(gòu):用高強(qiáng)度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經(jīng)過(guò)液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。
特點(diǎn):強(qiáng)度高，鋼性好，造型美觀，視野寬廣，安裝簡(jiǎn)便，感覺(jué)明亮，輕松。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):合適的折彎，造就了此種產(chǎn)品獨(dú)有的美觀效果，而且表面采用多種 顏色的浸塑處理，如黃色，綠色，紅色，立柱與網(wǎng)片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時(shí)此種產(chǎn)品多采用帶底盤(pán)立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，非常的快捷。
適用場(chǎng)合:鐵路封閉網(wǎng)、生活區(qū)圍欄、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)、開(kāi)發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)等等

框架護(hù)欄是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格:
網(wǎng) 孔(mm):70x150 50*50
網(wǎng) 片(mm):1800x3000
邊 框(mm):20x30x1
網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后(mm):7
立柱尺寸(mm):48x2x2200整體彎折:30°
彎折長(zhǎng)度(mm):300
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)是用于飛機(jī)場(chǎng)周邊起安全防范的一種護(hù)欄網(wǎng)。機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)造型一般為Y字形，它在原有的基礎(chǔ)上加裝了刀片刺繩，大大增加了安全防范性能。網(wǎng)片結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練便于運(yùn)輸。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐腐蝕等特點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)的安裝不受地形起伏限制，多彎道地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。本產(chǎn)品主要用于飛機(jī)場(chǎng)周邊防護(hù)，尤其使用于國(guó)家重要的機(jī)關(guān)，場(chǎng)所和重要的企事業(yè)單位。
材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲
編織方法：編制焊接而成
制作工藝：預(yù)直絲、裁剪、焊接、預(yù)彎、檢驗(yàn)、置框、破壞性實(shí)驗(yàn)、美化(PE、PVC、熱浸)、包裝、入庫(kù)
表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑
優(yōu)點(diǎn)：
1、具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)
2、安全防御性級(jí)別很高
3、具有良好的抗老化、抗曬、耐腐蝕等特點(diǎn)
主要用途：
機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)、軍事基地等高安全場(chǎng)所。
框架焊接隔離柵采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。框架焊接隔離柵具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)，既可以制作成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用?？蚣芎附痈綦x柵在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。我們生產(chǎn)的高速公路隔離柵在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。
材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲
附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓等
連接方式：卡接
生產(chǎn)流程：參照?qǐng)D紙確定尺寸要求—調(diào)直鋼絲—焊接成片—網(wǎng)片貼框、焊接配件—表面處理（浸塑、噴塑、鍍鋅等）—成品組裝
特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)美觀、堅(jiān)固耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻產(chǎn)品
2、防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑
3、安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)
4、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用
用途：
框架焊接隔離柵主要用于高速公路封閉網(wǎng)、鐵路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄等