產(chǎn)品概述

   隨著高速公路和國內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展，滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國外引進(jìn)到國內(nèi)，應(yīng)用于高速公路路緣石施工，突破了傳統(tǒng)制做模式，有極高的工地通用性，能夠適應(yīng)各種惡劣工況，它可以就地生產(chǎn)，從而省去了租用預(yù)制場地和量地前期準(zhǔn)備工作，又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場地狹窄所造成的施工困難。截止目前，已在全國許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用，取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。路緣石滑模成型機(jī)是現(xiàn)場澆筑施工一次性完成路緣石鋪設(shè)的全部過程，可以提高工作效率、降低勞動強(qiáng)度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土，通過電機(jī)振搗密實(shí)后經(jīng)模具滑模成型，邊走邊振連續(xù)成型，成型后的路緣具有較高的抗沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性，其整體強(qiáng)度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石無法比擬的。
產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

施工方法

施工放樣→安放路緣石滑模成型機(jī)→瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸→上料→牽引→跟機(jī)→清理

1、施工放樣：在施工完成的上面層上進(jìn)行測量放樣，直線段10米一個控制樁，曲線段5米一個控制樁。測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。

2、安放路緣石成型機(jī)：將機(jī)器前端的指針對準(zhǔn)放好的測線，確保機(jī)器沿放好的線位進(jìn)行行走。

3、瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸：瀝青混合料用QLB型拌和站進(jìn)行生產(chǎn)，采用25T翻斗車運(yùn)料。

4、上料：由裝載機(jī)配合人工進(jìn)行裝料，翻斗車裝料分兩次卸到鏟車內(nèi)，由鏟車跟隨機(jī)器倒行，人工將鏟內(nèi)熱料放入料車內(nèi)，機(jī)器能過攪拌車擠壓料自動前行。

5、牽引：左右擺支牽引桿，使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線上，以保證線型與放樣相同。

6、跟機(jī)：清理機(jī)器表面，并根據(jù)產(chǎn)品車成結(jié)果調(diào)節(jié)機(jī)器的四個小輪，以保證橫斷面的規(guī)則符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)遇到緊急情況時，及時扳支離合器，使攪籠停止轉(zhuǎn)動，處理完畢后，恢復(fù)運(yùn)行。

7、清理：由三人分別拿鐵锨、掃帚，跟跟隨在機(jī)器后面，清理上料過程中灑落的料，當(dāng)遇到急流槽時，將進(jìn)水口部分鏟掉。

接縫方法：先用噴燈將模板與攪龍預(yù)熱，然后將模板套入前次施工的冷茬處，使模板穩(wěn)扣原茬，擺正機(jī)器，調(diào)好指針，然后正常操作。檢測：路緣石滑模線條直順，曲線圓滑美觀，排水口整齊通暢，無阻水現(xiàn)象。

維護(hù)保養(yǎng)

1、每班作業(yè)前，檢查各電器開關(guān)的完好情況，檢查各電機(jī)的運(yùn)行情況，看是否有異響。

2、檢查各電器的絕緣情況。

3、600型檢查螺旋輸料器有無卡死現(xiàn)象。

4、每班作業(yè)后，及時清理落在料斗里的混凝土，模模具內(nèi)剩余混凝土料，關(guān)掉各電機(jī)及漏電斷路器，檢查漏電短路器的靈敏度。

5、行走電機(jī)、振動電機(jī)必須在完全停穩(wěn)后，在進(jìn)行其正反操作。