防撞欄桿的安裝示項

在安裝的時候一定要注意檢查它的厚度，不要被別人坑了。另外立管的壁厚應該在0.7mm以上，因為立管安裝的時候比較復雜，因此比主管薄一些是正常現(xiàn)象，但是低于0.7就不行了。如果防撞欄桿上面生銹了，這時候不能用砂紙去把銹跡打磨掉。這樣不但會損壞不銹鋼的外觀，而且還會不銹鋼表面的保護膜，那么將來就會生更多的銹了。正確的方法是到不銹鋼市場去買光潔水，或者跟商家講專門用來除不銹鋼銹的他們就會知道了。如果你想徹底的杜絕銹跡，在上面來一遍拋光蠟效果就更好了。

防撞欄桿的使用方法

防撞欄桿有什么使用方法呢？下面就帶大家一起來看看防撞欄桿的使用方法。

其實，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的安全，而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車"防地"。

城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防地主要的功用就是阻攔車輛，避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁最外側的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較弱。

許多橋梁都設置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，而萬州這座大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄安全問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構安全，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的安全

設計防撞欄桿時應該注意哪些方面？

防撞欄桿的尺度。這是非常重要的一點，因為防撞欄桿的主要的作用就是保證人車的安全如果沒有安全感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁護欄必須足夠結實，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來安全感和可依賴感。還有一點，防撞欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野

防撞欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，防撞欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減低護欄高度。對于比較寬的橋面具有分割帶多車道橋梁，護欄的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁護欄的穩(wěn)重

樣式的多樣與統(tǒng)一。現(xiàn)在防撞欄桿的設計多以簡潔明快的格調為主，但是在防撞欄桿的構成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調乏味，又可以保持防撞欄桿的和諧統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。