為了提高車主的安全系數(shù)并帶來更好的汽車體驗(yàn)，汽車前照燈已被用作駕駛安全的“必要部件”，并且在汽車工業(yè)發(fā)展史上經(jīng)歷了多次迭代。目前已形成四代鹵素?zé)?，氙燈，LED燈和激光燈。然而，不難看出四種前燈的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。具有良好效果和相對(duì)低成本的LED前照燈是大多數(shù)車主的選擇。不過，目前汽車LED大燈市場(chǎng)也是一個(gè)混合包，并想為車主購買一款優(yōu)秀的LED車燈，甚至渠道供應(yīng)商都有一定的認(rèn)知盲點(diǎn)。那么，好的汽車LED大燈應(yīng)該是什么樣的“模型”呢？

激光大燈的發(fā)光元件是激光二極管，具有許多和LED燈相似的特點(diǎn)，而在能耗和體積方面則比LED有更大的優(yōu)勢(shì)，而且照射距離能夠達(dá)到600米。

當(dāng)然，單純的激光光源通常都會(huì)對(duì)人眼造成一定的傷害，甚至帶來火宅，不過寶馬的激光頭燈卻完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)。

寶馬的激光頭燈先以三道激光束射向一組反射鏡片，經(jīng)過反射后，激光能量將聚集在一片充滿yellow phosphorus的透鏡里。

目前，在中國大陸的汽車照明供應(yīng)鏈當(dāng)中，從器件、到模組、再到車燈，合資以及外資廠商都占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，中國大陸本土廠商尚無法與之抗衡。

巨大的市場(chǎng)潛力，是越來越多的企業(yè)進(jìn)入車用LED市場(chǎng)的基本判斷，同時(shí)進(jìn)口替代也是國產(chǎn)封裝企業(yè)看到的巨大機(jī)會(huì)。而從過去的后裝市場(chǎng)向前裝市場(chǎng)滲透，也成為國產(chǎn)LED車用照明企業(yè)的重點(diǎn)戰(zhàn)略布局。同時(shí)，巨大的市場(chǎng)潛在需求，也是企業(yè)加快布局的主要因素之一。