3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用范圍

（1）首先3D打印可以應(yīng)用在整車造型上，通過(guò)這個(gè)工藝可以1:1全尺寸按著設(shè)計(jì)師的要求打造。整車開發(fā)中需要對(duì)汽車的外形、內(nèi)飾等外觀造型進(jìn)行設(shè)計(jì)、評(píng)審和確定。
（2）通過(guò)3D打印可以對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)產(chǎn)品的可靠性（安裝結(jié)構(gòu)、零件匹配、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等）進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)也為了彌補(bǔ)整車試驗(yàn)處于整車開發(fā)中后期帶來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，需要在設(shè)計(jì)前期進(jìn)行驗(yàn)證。
（3）同樣面對(duì)一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件，無(wú)法采用傳統(tǒng)的制造工藝進(jìn)行制造，或者常規(guī)制造成本非常高昂，那么運(yùn)用3D打印工藝可以很好地解決。
（4）汽車輕量化在產(chǎn)品開發(fā)中占據(jù)了舉足輕重的位置，有了3D打印技術(shù)，使得塑料乃至金屬制造中的輕量化結(jié)構(gòu)零件成為了可能，而不再靠單一的傳統(tǒng)工藝。
（5）通過(guò)3D打印技術(shù)，除了在汽車的零部件上，生產(chǎn)線上的裝配零件、測(cè)量工具、檢具也同樣適用。

3D打印定制個(gè)性化汽車配件降低成本提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力3D打印技術(shù)在汽車配件加工方面的成功應(yīng)用用匠心精神做好每一件產(chǎn)品3D打印技術(shù)在檢具加工方面的成功應(yīng)用：

更具吸引力，仿真模型可以直觀地表明產(chǎn)品的形態(tài)、色彩、大小、乃至結(jié)構(gòu)、功能展銷會(huì)中向潛在客戶展示平面的展板，或者是三維動(dòng)畫演示等都不會(huì)有展示模型實(shí)物6市場(chǎng)調(diào)查業(yè)的設(shè)計(jì)秘密。減少與外部服務(wù)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，從而大限度地設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)不被外泄，保護(hù)企業(yè)的樣品。精速三維在廣大客戶的支持和愛護(hù)下不斷地發(fā)展擴(kuò)大.品質(zhì)保障的精神,公司堅(jiān)持以人為本、誠(chéng)信服務(wù)為原則,用汽車配件作產(chǎn)品的宣傳，甚至前期的銷售、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，及早占領(lǐng)市場(chǎng)。使產(chǎn)品面世時(shí)間大大提前由于手板制作的超前性，你可以在模具開發(fā)出來(lái)之前利?？勺鳛檎褂[會(huì)、交易會(huì)的實(shí)物展品，節(jié)省企業(yè)的開發(fā)成本。前期的銷售、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，及早占領(lǐng)市場(chǎng)，使產(chǎn)品面世時(shí)間大大提前；

工業(yè)3D打印的應(yīng)用正在大跨步深入。隨著惠普進(jìn)入工業(yè)打印領(lǐng)域，將在外形尺寸，規(guī)定尺寸和形狀的硬件方面以及產(chǎn)量方面擴(kuò)大工業(yè)3D打印平臺(tái)?；萜招Q的目標(biāo)是從根本上提高定制部件的打印速度，從而創(chuàng)造出3D打印成為消費(fèi)電子、大規(guī)模制造物體和大批量工程制造過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)部分的真正可能性。
在汽車行業(yè)中，3D打印在產(chǎn)品整體強(qiáng)度、精度、響應(yīng)速度上都具有較大優(yōu)勢(shì)，采用多臺(tái)3D打印設(shè)備聯(lián)動(dòng)也能大幅降低產(chǎn)品研發(fā)成本，現(xiàn)階段已經(jīng)可以與傳統(tǒng)工藝相當(dāng)。隨著工業(yè)化的普及，預(yù)計(jì)設(shè)備及原材料成本還會(huì)有大幅降低的空間。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、產(chǎn)品生命周期縮短，企業(yè)越來(lái)越意識(shí)到研發(fā)速度與成本控制的重要性，使得3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的使用與應(yīng)用將會(huì)日益普及。近年來(lái)，許多前沿汽車制造企業(yè)已經(jīng)將3D打印機(jī)應(yīng)用于汽車研發(fā)過(guò)程。汽車行業(yè)必須實(shí)現(xiàn)短設(shè)計(jì)周期迭代，不斷滿足用戶的定制化需求，才能在制造業(yè)中保持優(yōu)秀，而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開3D打印。3D打印在汽車整個(gè)生命周期（包括研發(fā)、生產(chǎn)和使用）均有應(yīng)用。深圳精速三維為制造行業(yè)提供3D建模、逆向建模、產(chǎn)品復(fù)模、模具開發(fā)、CNC手板加工、表面處理工藝一站式服務(wù)。目前與眾多知名車企保持密切合作，如賓利、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、北汽、廣汽、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特、濰柴汽車、力帆汽車、華晨鑫源等，密切參與了眾多汽車品牌旗下多款展車及配件的制作。

本司曾多次參展國(guó)內(nèi)的“汽車改裝展覽會(huì)”，并獲得一致好評(píng)。創(chuàng)造了自己的品牌，成為汽車改裝業(yè)屆值得信賴的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。我們主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口車配件改裝件加裝件豪華SUV精裝件前后保險(xiǎn)杠腳踏板側(cè)杠行李架中網(wǎng)擋泥板排氣管晴雨檔射燈照地鏡發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板越野精品行李網(wǎng)大包圍 LED日行燈智能升窗器專車專用油門踏板白金飾件等產(chǎn)品。

幾年來(lái)我們一直堅(jiān)信真誠(chéng)、一直秉承著“以質(zhì)量取勝，以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的理念為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，讓客戶方便、輕松、愉快的消費(fèi)！為客戶創(chuàng)造更大利益。

產(chǎn)品策略：

1、產(chǎn)品品質(zhì)高于同行平均水平，采購(gòu)部門在選擇產(chǎn)品時(shí)，產(chǎn)品品質(zhì)為首要考慮要素。

2、主打?qū)＼噷Ｐ彤a(chǎn)品，滿足車主車型專用的需求，與眾多的通用產(chǎn)品汽車網(wǎng)站區(qū)別開。

3、從客戶購(gòu)買汽車到汽車報(bào)廢，我提供全程服務(wù)。產(chǎn)品涉及新車裝飾，日常保養(yǎng)和易損配件。
3D打印在汽車行業(yè)的優(yōu)勢(shì)

一輛汽車從產(chǎn)品規(guī)劃到投放市場(chǎng)經(jīng)歷一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，一個(gè)全新的產(chǎn)品的開發(fā)最長(zhǎng)需要經(jīng)歷57個(gè)月。而之前還需要更長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行技術(shù)研究。通過(guò)3D打印工藝，可以大大縮短生產(chǎn)周期。企業(yè)可以提高效率。其次，可以通過(guò)在開發(fā)過(guò)程中，更加注重產(chǎn)品的可靠性。再次，可以解決產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的限制問(wèn)題，比如說(shuō)某些零件通過(guò)傳統(tǒng)工藝達(dá)不到。在成本上，降低產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用，無(wú)需制造磨具和特定的生產(chǎn)線。最后，可以實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品的個(gè)性化，適宜小批量個(gè)性化制造。

3D打印未來(lái)趨勢(shì)
新一代汽車設(shè)計(jì)更重視車身的輕量化、燃料的低消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪聲及輕振動(dòng)，以滿足環(huán)境日益苛刻的要求。在這種背景下，輕金屬鈦將成為未來(lái)汽車的一種主要應(yīng)用選擇材料。鈦合金最終將在汽車工業(yè)生產(chǎn)中占有重要的地位。
汽車行業(yè)市場(chǎng)空間巨大，為3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用提供了廣闊的市場(chǎng)基礎(chǔ)。如圖2所示，2016年，全球銷售汽車9,385萬(wàn)輛，在研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)總值超過(guò)萬(wàn)億美元。假如未來(lái)全球汽車產(chǎn)值保持在2016年的水平，那么，3D打印只要占有其中1%的市場(chǎng)份額，就能達(dá)到百億美元的市場(chǎng)空間。
3D打印在汽車行業(yè)應(yīng)用實(shí)例

寶馬BMW 旗下勞斯萊斯中采用超過(guò)10,000個(gè)3D打印零部件，這些零部件包括危險(xiǎn)警告燈、中心鎖按鈕、電子停車制動(dòng)器、插座等。
Local motors 世界首輛3D打印汽車Strati，Strati整個(gè)制造過(guò)程僅用時(shí)44個(gè)小時(shí)，車身3D打印一體成型，全車僅40多個(gè)零件，所用耗材為碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料。
Divergent Microfactories公司 全球首款3D打印超級(jí)跑車“Blade”。Blade車身大部分由碳纖維制造，底盤由大約70個(gè)3D打印的“鋁節(jié)點(diǎn)”拼接構(gòu)成，質(zhì)量輕，整車量約640kg。
EOS & 英國(guó)金屬粉末制造上GKN 聯(lián)手為汽車行業(yè)提供3D打印的零部件并由此引領(lǐng)“企業(yè)對(duì)企業(yè)的工業(yè)級(jí)3D打印”潮流。
布加迪公司 3D打印鈦合金卡鉗，每毫米能夠承受125公斤的壓力，整個(gè)卡鉗僅重2.9公斤；相比現(xiàn)在Chiron使用的鋁制卡鉗整整輕了2公斤。
3D打印技術(shù)從20世紀(jì)80年代興起，各種打印技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在工業(yè)設(shè)計(jì)和研發(fā)中，尤其在汽車行業(yè)，3D打印越來(lái)越多，但是，3D打印目前在汽車上的應(yīng)用，還主要集中在研發(fā)上，在批量生產(chǎn)的汽車上還沒有應(yīng)用，究其原因，有兩點(diǎn)：一點(diǎn)是，汽車零件生產(chǎn)目前還是以模具為主，因?yàn)閷?duì)于大批生產(chǎn)，模具的單件成本更低，成型效率更高，另一點(diǎn)，他是最重要的一點(diǎn)，3D打印材料的性能與人們要求任然相距很大。

研發(fā)性能更好3D打印材料將是3D打印行業(yè)的重中之重，同時(shí)也決定著3D打印行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，相信3D打印在不遠(yuǎn)的將來(lái)，將在小批量生產(chǎn)領(lǐng)域大顯身手。
基于此，從汽車行業(yè)看3D打印的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：
1、機(jī)械性能更好的材料
2、打印零件表面質(zhì)量更好
3、打印成形速度更快
4、打印材料更加便宜

3D打印在汽車行業(yè)的運(yùn)用：

3D打印，給大家的第一印象都是各種DIY塑料的打印物品。主要還是因?yàn)槭乾F(xiàn)在最普遍的桌面級(jí)3D打印機(jī)基本都采用了熔融沉積成型技術(shù)（FDM），材料多為PLA、ABS這樣的塑料。目前金屬的3D打印技術(shù)主要有：選擇性激光燒結(jié)（SLS)、電子束選區(qū)熔化（EBSM)、激光近凈成形（LENS)等。
增材制造（3D打?。┘夹g(shù)已然成為未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。隨著產(chǎn)品精度的提高和成本的的降低，3D打印技術(shù)在汽車、航空以及醫(yī)療等行業(yè)取得了越來(lái)越多的應(yīng)用和進(jìn)展。如圖1所示，未來(lái)，隨著電子和汽車工業(yè)的發(fā)展，兩個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)值規(guī)模有望進(jìn)一步提升。

如果您想提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)成本，選擇3d打印都超過(guò)我們用過(guò)的任何其它工藝，我們精速一直向我們的客戶呼吁，設(shè)計(jì)快速成型只是3d打印初級(jí)應(yīng)用，3d打印更深層的價(jià)值在于它提供了一種高主自由的生產(chǎn)方式，使得企業(yè)可以在滿足相同功能性要求的前提下，對(duì)原有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)更少村料消耗，更輕的質(zhì)量.

金屬3D打印的未來(lái)在工業(yè)應(yīng)用，在產(chǎn)品的直接制造。航空航天、醫(yī)療、汽車、模具等行業(yè)對(duì)3D打印應(yīng)用的明顯進(jìn)展.

1.時(shí)尚設(shè)計(jì)3D打印最突出的優(yōu)勢(shì)就是定制和個(gè)性化，因此在珠寶和服裝設(shè)計(jì)上發(fā)展很快。3D打印比起手工制作效率高，成本低，超精細(xì)，通過(guò)3D打印，設(shè)計(jì)師們可以將各種千奇百怪的設(shè)計(jì)從腦海里的幻想通過(guò)簡(jiǎn)單的步驟變成現(xiàn)實(shí)，只有想不到?jīng)]有做不到。

2. 醫(yī)學(xué)這是3D打印應(yīng)用最早、最強(qiáng)有力、最沖擊性的領(lǐng)域。3D打印義肢，3D打印器官，3D打印牙齒，等等。無(wú)論是臨床還是科研，3D打印在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用估計(jì)也是媒體曝光率最高，大家最喜聞樂見的。下圖為E-nabling The Future，是專為兒童打印義手的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)。

3. 建筑如果你聽說(shuō)過(guò)中國(guó)的WinSun盈創(chuàng)公司一天內(nèi)打印出10棟小屋的新聞，大概就能明白3D打印對(duì)建筑業(yè)的沖擊是怎么一種感受了。

4. 汽車制造3D打印汽車各種零件部件，再經(jīng)過(guò)組裝，據(jù)說(shuō)汽車生產(chǎn)線將大大縮短。

5. 航天航空3D打印很有可能在不久的未來(lái)解決宇航員食物和日用品問(wèn)題，太空作業(yè)中需要的工具、修復(fù)用零部件等等，可以極大降低成本提高效率。

6.食品現(xiàn)在最火的大概是巧克力、蛋糕和意大利面，甚至Pizza的打印。