車泵管也叫做臂架管，天泵管等。主要用于泵車上，輸送混凝土。由于泵車的施工地點(diǎn)不穩(wěn)定，所以車泵管的質(zhì)量，穩(wěn)定性要求的更高。車泵管一般都是采用特殊材質(zhì)，經(jīng)過(guò)特殊處理制造出來(lái)的，使管子質(zhì)量提升好幾倍。今天我們就來(lái)對(duì)泵車管做一下簡(jiǎn)單介紹

        車泵管都是有高錳的管子制造的，常用材質(zhì)有45mn2，55mnmo，65mn等，經(jīng)由內(nèi)臂淬火、滲碳化學(xué)處理，法蘭襯套硬度到達(dá)58-60度，管道運(yùn)用壽命進(jìn)步3-5倍，運(yùn)用戶節(jié)流了工夫和費(fèi)用，免除了常常換管的費(fèi)事，進(jìn)步了出產(chǎn)效率。把進(jìn)步產(chǎn)物的什物質(zhì)量作為重中之重.本廠技能力氣雄厚,設(shè)備優(yōu)良配套,工藝進(jìn)步前輩,檢測(cè)伎倆完全,引進(jìn)國(guó)內(nèi)進(jìn)步前輩技能,研制出產(chǎn)的雙層耐磨,母才選用寶鋼優(yōu)質(zhì)合金管,資料牢靠,稱重準(zhǔn)確(承重是臂架正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需要包管)內(nèi)層硬度值達(dá)HRC55-62,深度2-2.5mm的淬硬層外俟為HB200-220的抗爆維護(hù)層,故該管有超強(qiáng)的耐磨與抗沖擊性深受用戶好評(píng)。

       很多臂架管供給商會(huì)供應(yīng)化學(xué)相容性表。但工程師們須留意，應(yīng)運(yùn)用專為臂架控制定的化學(xué)相容性表，而不是為通俗管道制訂的化學(xué)相容性表。由于通俗管道與化學(xué)物質(zhì)只要普通性接觸，而臂架管是在壓力前提下與化學(xué)流體接觸，所以，通俗管道的化學(xué)相容性級(jí)別與臂架管的化學(xué)相容性級(jí)別不克不及同等。因而，應(yīng)只參考泵管，而不是普通管道與相關(guān)物質(zhì)的化學(xué)相容性級(jí)別，不然會(huì)使臂架管掉效或破損裂滲漏，致使形成泵的損壞或風(fēng)險(xiǎn)性變亂。臂架管的抗化學(xué)才能跟著溫度增高而降低。有些化學(xué)物質(zhì)固然在室溫下對(duì)泵管不組成影響，但當(dāng)溫度升高到必然水平時(shí)，就會(huì)對(duì)臂架管形成損害。在化學(xué)相容性表中必然要注明特定的情況前提限制，特殊是溫度限制，才可用來(lái)確定化學(xué)相容性。