高分子聚乙烯導軌是由超高分子量聚乙烯板加工而成，超高分子量聚乙烯板材(UHMW-PE) 簡稱高分子板材，它的性能特點：使用壽命高于鋼質(zhì),耐磨是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數(shù)小，自潤滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊強度高，綜合機械能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生無毒，重量輕，比重是鋼材的1/8.因此，是用做散裝物料儲存及運輸設(shè)備襯里的最佳材料，如儲倉，流槽等。

    廣泛應用在電力、鋼廠、煤礦等等行業(yè)中。超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩、自潤滑及不粘，使上述粉狀材料對儲運設(shè)備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保證穩(wěn)定運輸。這種高耐磨板材為適應各種環(huán)境條件下的安裝應用，可設(shè)計成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應用，能徹底解決輸送過程中粘結(jié)和堵料這個老大難問題，實現(xiàn)安全、高效正常生產(chǎn)。

超高分子量聚乙烯板歷史發(fā)展概況及現(xiàn)狀評述

  上世紀30年代最早有人提出關(guān)于超高分子量聚乙烯纖維的基礎(chǔ)理論，隨后凝膠紡絲法和增塑紡絲法的出現(xiàn)使超高分子量聚乙烯在技術(shù)上取得重大突破，UHMWPE于1958年由德國科學家齊格勒博士首先研制出來，到60年代末國外實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，接著在上世紀70年代，英國利茲大學的Capaccio和Ward首先研制成功分子量為10萬的高分子量聚乙烯纖維。

        超高分子量聚乙烯板極高的分子量賦予其優(yōu)異的使用性能，而且屬于價格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。事實上，目前還沒有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能。

高分子聚乙烯襯板能夠改善生產(chǎn)環(huán)境，高分子聚乙烯耐磨襯板避免了跑冒滴露，有利環(huán)境保護與廠區(qū)清潔；高分子聚乙烯襯板提高設(shè)備作業(yè)率增加效益，減少停產(chǎn)檢修損失提高了產(chǎn)能和經(jīng)濟效益。

一般市場中制作工程塑料板材的原材料主要有聚乙烯、聚丙烯、聚酰胺、聚四氟乙烯、ABS塑料、聚甲醛、聚碳酸酯等，但是大部分都會選用聚乙烯。而聚乙烯中比較好的就是超高分子量聚乙烯，這種材質(zhì)具有分子鏈長度是高密度聚乙烯的10-20 倍，更長分子鏈(更高的分子量)賦予了其更高韌性、耐磨性和抗應力開裂性，由于它是聚乙烯的一種，也具有潤滑性、耐化學性和通用HDPE的優(yōu)良電性能。因此，在制作pe板材時會特別這種材料