超高分子量聚乙烯板在煤倉行業(yè)尤為突出

   超高分子量聚乙烯板均采用進口設備和獨特消除內應力技術生產，而且采用全新耐磨材料，不添加任何回收料。經過多年不懈創(chuàng)新改進，切底杜絕了板材變形、氣泡、容易斷裂等問題?，F(xiàn)在為您簡單介紹下產品的在煤倉行業(yè)的應用。

   超高分子量聚乙烯板在煤倉行業(yè)應用：在全國各地讓電廠頭痛的問題就是煤倉出現(xiàn)煤粉粘堵倉壁，產能提高不了，工人頭痛是隔三差五的清理煤倉，疏通堵煤環(huán)節(jié)。高分子聚乙烯板可為電廠解決堵倉問題，采用高分子聚乙烯板作為煤倉艙壁襯板，此產品性能獨特，不吸水，不沾料，抗沖擊，（不易脆裂）高耐磨，耐酸堿，耐腐蝕，抗老化。尤其是在北方地區(qū)耐低溫能達到零下85℃。

廠家主營的聚乙烯煤倉襯板板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對這種高耐磨板材為適應各種環(huán)境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應用，能徹底解決輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題，實現(xiàn)安全、高效正常生產。

    煤倉襯板應用領域：可廣泛應用于采礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。

煤倉襯板安裝時，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板，接邊應切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。煤倉襯板與倉壁的連接需預留不同尺寸的伸縮縫的重要性。

1、襯板安裝時，應盡量減少與物料活動方向垂直的接縫，煤倉襯板以減少物料的活動阻力，達到好的物流效果。

2、襯板與倉壁的連接，根據(jù)倉體材料的不同，其連接方法不同，主要有以下兩種：

3、安裝前襯板剪裁下料應對上下邊打45°坡口，板與板之間的接縫處應按“上差下”的方式搭接安裝，而且根據(jù)當?shù)靥鞖?，料倉外形，大小的不同，煤倉襯板預留不同尺寸的伸縮縫。

4、考慮到疏松物料的息角及物料與襯板的摩擦系數(shù)，建議料倉料面與水平方向夾角a>68°，這樣經安裝襯板后物料可以在整個倉體內實現(xiàn)整體活動，避免或減小了滯留區(qū)，不必使用振蕩器和空氣炮。

5、襯板安裝前，還應根據(jù)料倉的實際情況制訂出安裝工藝，在安裝時遵照執(zhí)行。

 

煤倉襯板主要用于煤倉、落煤管、卸煤溝等大量物體順利流動之襯料

專用型高耐磨搪瓷襯板利用高新技術在鋼板上多次涂燒，原料采用耐沖擊、耐磨的特殊瓷釉制作而成。

經多種場合下使用結果證明，高耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高溫。并且吸收水率和摩擦系數(shù)極低，有特殊的不粘性。可以起到防粘、防堵、防磨損，施工安裝方便，節(jié)省維修費用等效果。

廣泛用于火力發(fā)電廠、煤礦、冶煉、化工、水泥等領域。尤其是作為煤倉的內襯，足以滿足功能需要，比同類產品使用壽命長達幾十倍