濟(jì)南華維數(shù)控設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 磨床
華維數(shù)控-汽車裝具模具機(jī)有賣-數(shù)控模具機(jī)定制
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥35000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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濟(jì)南華維數(shù)控設(shè)備有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
季經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
沖壓成形過(guò)程的模擬(CAE)作用更加凸顯
近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展,沖壓成形過(guò)程的模擬技術(shù)(CAE)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,CAE技術(shù)已成為模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程的必要環(huán)節(jié),廣泛用于預(yù)測(cè)成形缺陷,優(yōu)化沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu),提高了模具設(shè)計(jì)的可靠性,減少了試模時(shí)間。國(guó)內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應(yīng)用中也取得了顯著進(jìn)步,獲得了良好的效果。CAE技術(shù)的應(yīng)用可大大節(jié)省試模的成本,縮短沖壓模具的開(kāi)發(fā)周期,已成為保證模具質(zhì)量的重要手段。CAE技術(shù)正逐步使模具設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)設(shè)計(jì)。
模具的精細(xì)化制造是必然趨勢(shì)
所謂的模具精細(xì)化制造,是對(duì)模具的開(kāi)發(fā)過(guò)程和制造結(jié)果而言的,具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理化、模具加工的精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計(jì)、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精,還要靠嚴(yán)密的管理來(lái)保障。
用于硫化成型各類輪胎的模具。
汽車輪胎模具分類
1:模具,由花紋圈,模套,上下側(cè)板組成。
模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向模具及斜平面導(dǎo)向模具
2:兩半模具,由上模,下模兩片組成。
根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行完全退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力,退火時(shí)應(yīng)放平,避免變形過(guò)大。
按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔,車完用半精車樣板檢驗(yàn)。