離心風機、羅茨風機、回轉(zhuǎn)式風機的區(qū)別 ： 如果負載需要的是恒流量效果的情況時就用羅茨鼓風機。

因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機，工作的主參數(shù)是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小。

羅茨風機是一種高壓風機，羅茨鼓風機為容積式風機，輸送的風量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

如果負載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風機。

因為離心風機屬于恒壓風機，工作的主參數(shù)是風壓，輸出的風量隨管道和負載的變化而變化，風壓變化不大。

離心式風機，風壓力不大?？諝獾膲嚎s過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪（或稱幾級）在離心力的作用下進行的。

離心風機屬于平方轉(zhuǎn)矩特性，而羅茨風機基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性。 2） 羅茨鼓風機一般來說風量比較大，壓力也比較大，同樣羅茨風機噪音也很大，如果需要風量比較小，對噪音要求比較高，就選用回轉(zhuǎn)式鼓風機，回轉(zhuǎn)式鼓風機同樣屬于恒流量風機，工作的主參數(shù)是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小，回轉(zhuǎn)式風機是變?nèi)輭嚎s，其主要特點是：低轉(zhuǎn)速，低噪音，低振動，高效率，高節(jié)能。

羅茨風機主要由主機、輔機、電機三部分組成。

主機：羅茨風機配套的主機結(jié)構(gòu)為臥式。兩葉輪軸線所決定的平面平行于地面，進氣口在機殼的上端，主動輪從皮帶輪端看，按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，氣體自上端吸入左側(cè)排出，鼓風機與電機由皮帶傳動，并安裝在同一底座上。  機殼、墻板為分體或整體結(jié)構(gòu)，表面布有適當?shù)募訌娊?，采用灰口鑄鐵，經(jīng)過時效處理。 葉輪一般采用灰口鑄鐵，經(jīng)過時效處理。主、從動軸采用45號鋼制造，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。主、從軸兩端均用滾動軸承支撐在墻板上，其中C式傳動，在主軸皮帶輪側(cè)，多一個支撐軸承，齒輪端軸承為非定位軸承。

電機：選用Y系列電動機，聯(lián)軸器選用ML梅花形或TL型聯(lián)軸器，皮帶選用V型窄皮帶，按需要選配。

輔機：由進出口消聲器，逆止閥、底座、撓性接頭、三通體、安全閥、濾清器等組成。

a 進口消聲器。進出口消聲器采用阻性消聲器，主要消除鼓風機進口氣流噪聲，由外筒、內(nèi)筒，法蘭等件組成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，該裝置重量輕，阻力小，消聲效果好。

b 出口消聲器。出口消聲器主要消除風機出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，效果顯著。

c 逆止閥。是用于防止停機時系統(tǒng)高壓氣體倒流使鼓風機轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，導致管網(wǎng)失控，發(fā)生故障，同時防止系統(tǒng)灰塵倒流。

d 底座。用于安裝風機和電動機。

e 撓性接頭。是由橡膠鋼骨架壓合而成，具有良好的減震和隔音效果。

f 安全閥。是系統(tǒng)上的一個保險裝置，當系統(tǒng)工作狀況異常，阻力高于額定值時，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風機和電機過載，如安全閥啟動后，長時間不恢復閉合，則需要停機，待系統(tǒng)故障排除后，再開機工作。

g 濾清器。濾清器即為氣體過濾器，使進入風機前的氣體進行過濾，從而保證干凈的氣體進入羅茨風機。

現(xiàn)如今在中國各行各業(yè)的各類機械與電氣設備中與風機配套的電機約占全國電機裝機量的60%，耗用電能約占全國發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數(shù)羅茨風機在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等;現(xiàn)許多單位仍然采用落后的調(diào)節(jié)檔風板或閥門開啟度的方式來調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調(diào)節(jié)的要求。這種落后的調(diào)節(jié)方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調(diào)節(jié)精度差，很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務等方面的要求。

近幾年來，隨著電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)的迅速發(fā)展，電氣傳動技術(shù)面臨著一場歷史革命，即交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計算機數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢。電機交流變頻調(diào)速技術(shù)是當今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動技術(shù)進步的一種主要手段。