濟南力鼎高升降機械有限公司
主營產(chǎn)品: 其他液壓機械及組配件
濟南曲臂式升降機廠家-力鼎高-曲臂式升降機廠家
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山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠,始建于1986年,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機,鋁合金升降機,登車橋,升降舞臺研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術和經(jīng)驗,現(xiàn)已成為國內(nèi)設備先進、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺,液壓升降機生產(chǎn)企業(yè)之一。
高空作業(yè)平臺是用來運送工作人員和使用器材(注意高空作業(yè)平臺的載重,很重要)到達現(xiàn)場,進行作業(yè)的專用設備。廣泛運用于郵電通訊、市政建設、消防救護、建筑裝飾、高空攝影以及造船、石油、化工、 航空等行業(yè)。它具有機動靈活,轉移迅速,覆蓋面廣,便于接近、到達作業(yè)地點,能迅速投 入工作等優(yōu)點。這里主要介紹自行走臂式高空作業(yè)平臺,按其升降機構的型式分為伸縮臂式(直臂)、折疊臂式(曲臂式、垂直升降式和混合式等四種基本形式)。
山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠,始建于1986年,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機,鋁合金升降機,登車橋,升降舞臺研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術和經(jīng)驗,現(xiàn)已成為國內(nèi)設備先進、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺,液壓升降機生產(chǎn)企業(yè)之一。
高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺舉升到空中指位置進行各種安裝、維修等作業(yè)的專用高空作業(yè)機械,既屬于專用汽車,又屬于工程機械,是一種重要的施工設備。在國內(nèi)高空作業(yè)車的應用并不是很廣泛,目前主要用于以船舶為主的大型制造企業(yè),大型場館維護及機場的保養(yǎng)保障工作等,與國外產(chǎn)業(yè)情況相比,還有著巨大的機械化缺口。相關資料顯示,發(fā)達國家每年新機交貨量高達萬臺以上,行業(yè)年銷售收入規(guī)模高達幾十億美元。隨著現(xiàn)在社會科學技術的發(fā)展,高空作業(yè)平臺運用越來越廣泛,不管是建筑、土木工程及人們的日常生活都離不開液壓升降機械。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落
,就導致近5000人死,而這種作業(yè)方式在發(fā)達國家已經(jīng)基本絕跡,取而代之的是高空作業(yè)車。因此,無論從國家經(jīng)濟發(fā)展的角度還是從安全率上來講,高空作業(yè)平臺車都將成為未來城市建筑維護的主力軍。
山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠,始建于1986年,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機,鋁合金升降機,登車橋,升降舞臺研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術和經(jīng)驗,現(xiàn)已成為國內(nèi)設備先進、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺,液壓升降機生產(chǎn)企業(yè)之一。
國外高空作業(yè)機械專業(yè)媒體雜志《AccessInternational》統(tǒng)計結果更加值得我們參考。根據(jù)他們的統(tǒng)計,經(jīng)濟越發(fā)達,需求量越大,并且單位GDP需求量也越大。與發(fā)達國家和地區(qū)相比,我國不僅單位GDP需求量小,而且單位GDP需求量與GDP的比例也低,這說明高空作業(yè)車的市場需求量既與經(jīng)濟規(guī)模有關,又與經(jīng)濟發(fā)達程度有關,這也恰恰表明高空作業(yè)車在我國有非常廣闊的發(fā)展前景。
參照發(fā)達國家情況,我國高空作業(yè)車的現(xiàn)實需求量與需求潛力相比是非常微小的,在未來20-30年內(nèi)我國高空作業(yè)車產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年,保有量將由2008年的1萬臺左右至少增加到4萬臺左右,并以10%-20%左右的年增長率速度發(fā)展。