鋼絲繩卡頭簡(jiǎn)介

鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。其它名稱：鋼絲繩夾、線盤、夾線盤、鋼絲卡子、鋼絲繩軋頭。

鋼絲繩卡頭在港口使用過程中起到的作用

貨物在通過船舶運(yùn)輸過程當(dāng)中，需要用到鋼絲繩綁扎，在固定貨物當(dāng)中，需要鋼絲繩卡頭M12 M15  M18都會(huì)使用

根據(jù)貨物的承載量

客戶群體：上海港客戶

天津港客戶

鋼絲繩配套客戶等

花籃螺栓生產(chǎn)客戶都有客戶需要鋼絲繩卡頭

材質(zhì)上以瑪鋼為主，不銹鋼為輔，畢竟不銹鋼的造價(jià)成本比較高

304不銹鋼一般都用在耐腐蝕比較高的地方，沿海地區(qū)的特殊場(chǎng)合，作為一次性綁扎用品，鑄鋼，瑪鋼材質(zhì)外全可以代替

鋼絲繩卡頭在實(shí)際中的應(yīng)用

7月3日，記者在“2016阿迪力高空挑戰(zhàn)極限之旅”青銅峽黃河大峽谷景區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)看到，主鋼絲首尾兩端由20個(gè)鋼絲繩卡頭，牢牢鉚在牛首山和峽口山山崖上。據(jù)了解，整根鋼絲重達(dá)11噸，由15人組成的團(tuán)隊(duì)連續(xù)工作20多天，完成了主鋼絲的架設(shè)。保證主鋼絲平衡的斜拉鋼絲還需10日左右完成搭建。

阿迪力此次挑戰(zhàn)極限之旅的現(xiàn)場(chǎng)分別是黃河?xùn)|西兩岸的大禹文化園和秦王古渡，挑戰(zhàn)長(zhǎng)度比他以往挑戰(zhàn)的距離還多200米。除高空挑戰(zhàn)之外，本次極限之旅還將于7月23日至24日舉行高空極限表演、寧夏摩托艇快艇運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)專業(yè)表演、《印象黃河·彩虹之上》大型文藝晚會(huì)以及“百家媒體和文化名人黃河行”等系列文化活動(dòng)。