防撞欄桿支架的安裝

防撞欄桿支架立柱也是公路安防設(shè)施中的一員，在安全防護(hù)方面也起到了至關(guān)重要的作用。那么如何安裝立柱，才能達(dá)到立柱的防護(hù)效果呢!

我們這里主要講的是插入式的圓立柱的安裝方法。  首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安置自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保角度垂直。立柱打進(jìn)土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正，必須全部拔出，等基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。

如立柱打入困難可采用鉆孔法或者開挖法安裝立柱。在采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí)，立柱定位后應(yīng)該與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，使其具有不低于相鄰元狀土的密實(shí)度。當(dāng)采取開挖法施工時(shí)，埋設(shè)立柱時(shí)回填材料應(yīng)采用良好相同材料分層夯實(shí)，每層厚不得超過15cm?；靥钔恋膲簩?shí)度不能小于相鄰原裝土。巖石中的樁柱應(yīng)采用粒料回填夯實(shí)。

值得注意的是，如果咱安裝中遇到拐彎處，如果彎度大的話就利用2320mm的調(diào)節(jié)板過渡一下，如果彎度較小就得使用壓彎的生命防護(hù)欄了。這個要提前跟廠家溝通好才行。

考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對景觀和駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位以后應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查應(yīng)采用靠尺子逐根測量，位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺測量，曲線段采用偏角發(fā)吃用經(jīng)緯儀檢測：橫向位置檢查應(yīng)采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標(biāo)高檢查以路緣石內(nèi)側(cè)路邊為基準(zhǔn)，采用自制?；蛘咚疁?zhǔn)儀逐根測量檢查。其水平方向和豎直黨項(xiàng)應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時(shí)需重點(diǎn)注意的部位施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線線形。

還應(yīng)注意的是無論采用任何方法安裝防撞欄桿支架，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面及埋設(shè)的管線設(shè)施，如造成損壞時(shí)承包方應(yīng)負(fù)責(zé)修好。費(fèi)用由承包人承擔(dān)。

安裝完以后要注意立柱不能有明顯的扭轉(zhuǎn)、不能焊接加長、端部的毛刺必須清楚。立柱放樣應(yīng)該與公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對立柱間距做適當(dāng)調(diào)整。立柱安裝應(yīng)與圖紙相符，并與路線協(xié)調(diào)。立柱必須牢固打入土中，埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并與地面垂直。

隔離用交通防撞欄桿支架小知識

交通護(hù)欄是本公司的產(chǎn)品，在現(xiàn)代生活中使用的非常廣泛，在馬路上河道旁經(jīng)?？梢钥匆?。接下來給大家介紹幾點(diǎn)交通防撞欄桿支架的小知識。

1、交通護(hù)欄由強(qiáng)度很好的鋼材料制作而成，而表面的噴涂則最后期進(jìn)行，交通防撞欄桿支架一般都是是以白色為主，然后在加上一些其他的顏色，起到一個醒目的作用。

2、交通護(hù)欄的制作材料種類繁多，碳鋼，塑鋼等等，這些材料堅(jiān)固耐用，在搬移交通防撞欄桿支架時(shí)對其自身也會有一個防護(hù)作用，不易被損壞。

3、交通防撞欄桿支架主要運(yùn)用于高速公路，飛機(jī)場，鐵路，內(nèi)政綠地護(hù)欄，既起到圍欄成效，也安全環(huán)保美化環(huán)境。

4、交通護(hù)欄存儲方便實(shí)用，運(yùn)載方便，安裝不受地勢環(huán)境限制，維護(hù)也很便利。特別是適應(yīng)性極強(qiáng)，不論在山地平原，湖田，多灣都適用，而且可以大面積使用。

5、交通防撞欄桿支架表面一般有熱鍍鋅噴塑，裝飾顏色種類眾多，有綠色，紅色，黑色，彩色，黃色之類。這也是防腐性能的解決辦法，交通防撞欄桿支架經(jīng)由熱鍍鋅噴塑，能夠保存其防腐性。

以上就是交通護(hù)欄常見的小知識了，如果您還有其他關(guān)于交通防撞欄桿支架的問題歡迎聯(lián)系我們。

談?wù)劮雷矙跅U支架產(chǎn)品出庫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些

防撞欄桿支架廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場、倉儲區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。

下面談?wù)劮雷矙跅U支架產(chǎn)品出庫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些

1、防撞欄桿支架應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%

2、防撞欄桿支架應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。

3、防撞欄桿支架大動態(tài)變形量。剛性護(hù)欄大動態(tài)變形量小于或等于L OCM ; 無論是哪一種形式的護(hù)欄，如果用于橋梁護(hù)欄，其護(hù)欄大動態(tài)變形量應(yīng)小于或等于50CM; 半剛性三波梁護(hù)欄大動態(tài)變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護(hù)欄大動態(tài)變形量小于或等于100CM ; 柔性護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護(hù)欄大動態(tài)變形量的指標(biāo)。

4、車輛與防撞欄桿支架發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到傷害。

5、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。

6、每一種等級的各種形式防撞欄桿支架均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評價(jià)等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。小型客車主要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測試;大型車主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、大動態(tài)變形量和車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測試。

7、碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。