1.1當(dāng)伸縮量大時(shí),梳齒式鋼板與行車輪胎接觸面積較大,而鋼板與輪胎間的摩擦系數(shù)較小,雨后行車容易打滑,上海已發(fā)生過雨后剎車打滑車輛轉(zhuǎn)向引起的交通事故。

1.2梳齒式鋼板的表面雖然可以采取一系列防銹措施,但鋼板仍需要維持一定的防銹養(yǎng)護(hù)工作量。

1.3梳齒式橋梁伸縮縫在平整度稍差的情況下,行車時(shí)的噪音和震動(dòng)也很明顯。

2.1梳齒式鋼板改用內(nèi)置鋼材加強(qiáng)的橡膠板,使行車時(shí)輪胎接觸面改為全部由橡膠間摩擦,從構(gòu)造上徹底地消除了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動(dòng),減少了對(duì)橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛使用年限并顯著提高了抗滑性能。特別適用于城市內(nèi)穿越居民區(qū)的高架道路。

2.2梳齒式橡膠板可以根據(jù)安裝條件分段制作防水的橡膠或不銹鋼皮止水帶按橫橋向整條加工,采用企口鑲嵌在L形鋼板焊接的榫槽內(nèi),便于維修調(diào)換,并具有防水、防塵性能。

2.3梳板型橡膠板伸縮縫裝置在底部調(diào)整高程和伸縮裝置兩側(cè)填補(bǔ)與橋面鋪裝的間隙處可采用早強(qiáng)高強(qiáng)的混凝土,以加快工和替換新型伸縮縫的速度。

C型橋梁伸縮縫的施工特點(diǎn)

  1、伸縮自如伸縮性能優(yōu)良。

  2、耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化性能好。

  3、振動(dòng)小，無噪聲。

  4、使用壽命長，養(yǎng)護(hù)方便。

  5、施工安裝維修簡便。

C型橋梁伸縮縫的工藝原理

 伸縮縫裝置是由兩個(gè)邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內(nèi)帶狀橡膠密封條組成。該種結(jié)構(gòu)通過剛性連接傳遞荷載傳力可靠機(jī)械密封、防塵、防水性能好其彈性支撐能消音減震兩條鋼梁之間采用鳥形橡膠條實(shí)現(xiàn)伸縮自如功能。從而使車輛在通過路橋銜接處時(shí)能將沖擊荷載下降，既保證了公路的正常營運(yùn)延長了使用年限又使駕乘人員感覺平穩(wěn)、舒適。

梳齒型伸縮縫的定義

      梳齒型伸縮縫是由梳齒型鋼板、不銹鋼滑板、氯丁橡膠板、錨固螺栓等組成。

梳齒型伸縮縫主要特點(diǎn)

      1、梳齒型伸縮縫結(jié)構(gòu)高度低、使用范圍廣

      2、梳齒型伸縮縫安裝以后，保證行車平穩(wěn)

      3、使用梳齒型伸縮縫，使橋面具有良好的防水性能

      4、梳齒型伸縮縫比較平整，行車過程中就能自動(dòng)除渣

      5、梳齒型伸縮縫具有很好防滑功能，行車安全

梳齒型伸縮縫的施工步驟

      1、開挖、清理槽口

      2、打定位孔

      3、鋪設(shè)防裂鋼筋網(wǎng)

      4、澆灌底層

      5、安裝梳齒型鋼板

      6、澆灌兩側(cè)過渡段混凝土

      7、養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)。