在鑄造過程中，嚴(yán)格控制五大元素的成分及含量，平臺內(nèi)部應(yīng)無裂痕、砂眼、氣孔等鑄造缺陷。

平臺工作面應(yīng)平整，不得有影響外觀和使用性能的砂孔、縮孔、劃痕、碰傷、裂紋、夾砂、氣孔等缺陷；

 時(shí)效處理，鑄件應(yīng)進(jìn)行兩次時(shí)效處理，徹底消除內(nèi)應(yīng)力。

 在平臺兩側(cè)面上應(yīng)設(shè)置吊裝孔，吊裝孔位置應(yīng)考慮到盡量減少因吊裝而引起的變形。

 在平臺工作面應(yīng)涂防銹油，非工作面應(yīng)涂防銹漆。

 鑄鐵平臺材質(zhì): 材料為高強(qiáng)度鑄鐵HT200-250工作面硬度為HB160—210。經(jīng)過兩次處理（人工退火600度----700度或自然時(shí)效2---3 年），使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。

鑄鐵平臺的平面度及節(jié)距檢測法

以前人們研磨鑄鐵平臺是利用三塊平臺相互匹配以產(chǎn)生真平平面。一個(gè)熟練而又有耐心的磨石師傅可以不藉助任何量測儀器,而僅利用三平臺相互匹配的方式,做多次90度之旋轉(zhuǎn),即可以達(dá)到想要的效果。

鑄鐵平臺平面度：

 1.AA級:其平面度(μm)=1+1.6D2(D為平臺對角線長或直徑),用于高度精密之測定之用,常用于實(shí)驗(yàn)室。

2.A級:其平面度為AA級之兩倍誤差,常用于工具檢驗(yàn)室作精密量具之檢驗(yàn)之用。

3.B級:其平面度為AA級之四倍誤差,常用于工具檢驗(yàn)室或在現(xiàn)場檢驗(yàn)量具或劃線之用。

鑄鐵平臺一般用節(jié)距法進(jìn)行檢測，所謂節(jié)距法是使用橋板對被測面進(jìn)行分段，由儀器讀取各段前后兩點(diǎn)測量線相對于標(biāo)準(zhǔn)直錢的傾斜角或高度差值，通過數(shù)據(jù)處理得到直線度、平面度誤差值的一種間接測量方法。

節(jié)距法又稱角差法，其測量原理是把被測截線分成等距的若干擋，用水平儀或自準(zhǔn)直儀，分別測出各擋相對于測量基準(zhǔn)的傾斜角按1〞=0.005/1000化成弧度，乘以橋板跨距，就反映了橋板兩支點(diǎn)之間相對于測量基準(zhǔn)的高度差。