為你介紹幾種輸送帶用普通膠料的特點(diǎn)。

一般輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠、布層貼膠四種。

第壹種：覆蓋膠輸送帶使用時(shí)受物料的沖擊、磨損和微生物侵蝕，以及各種老化作用。因此，要求覆蓋膠具有較好的拉伸強(qiáng)度（≥18Mpa）和耐磨性（磨耗量0.8cm3/1.61Km），耐老化、耐生物侵蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝性能，配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：生膠以天然橡膠為主或并用適量的丁本橡膠，含膠率控制在50%~55%。硫化體系采用硫磺、促進(jìn)劑傳統(tǒng)配合體系。在天然橡膠配方中，硫磺用量為2.5質(zhì)量份左右；在丁本橡膠配方中，硫磺用量為1.5~2.0質(zhì)量份。促進(jìn)劑一般采用M、DM并用，促進(jìn)劑CZ、NOBS等后效性促進(jìn)劑適合于含丁本橡膠的膠料中。補(bǔ)強(qiáng)劑可選用高耐磨炭黑、中超耐磨炭黑等，用量為40~50質(zhì)量份。軟化劑常選用的品種有機(jī)油、重油、song焦油、古馬隆樹脂和石油樹脂。

ep聚酯輸送帶產(chǎn)品介紹ep聚酯輸送帶，其實(shí)指的是一類輸送帶。所謂ep,只不過是聚酯輸送帶的簡稱，因?yàn)榫埘シ驾斔蛶У膬?nèi)層帆布就是ep帆布，因而得名。我們專業(yè)生產(chǎn)制造各類ep聚酯輸送帶，寬度可以達(dá)到6米8，帆布拉力可以達(dá)到400，歡迎前來選購考察！

   ep聚酯輸送帶的內(nèi)部布層為ep帆布，ep帆布是一種拉力非常強(qiáng)的帆布布層，他的存在可以有效的解決尼龍帆布，普通棉帆布所存在的拉力及環(huán)境適應(yīng)性不強(qiáng)的問題，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛使用在了礦山，化工，鋼鐵，冶金，建材，電力等各個(gè)行業(yè)當(dāng)中，取得了不俗的效果，完成了運(yùn)輸量的提升和使用周期的增加。

   ep輸送帶總體來說可以根據(jù)其內(nèi)部的布層不同分為：

   ep100輸送帶，ep150輸送帶，ep200輸送帶，ep250輸送帶，ep300輸送帶，ep350輸送帶，ep400輸送帶。其后面的數(shù)字代表的是ep帆布的拉力，ep帆布后面的數(shù)字越大，則代表其拉力越高。一般國內(nèi)來說ep100-200之間的拉力比較常用。而超過200的拉力則使用的非常少。.

聚酯輸送帶規(guī)格

產(chǎn)品介紹

普通聚酯輸送帶又稱ep輸送帶，其抗拉體為經(jīng)向滌綸，緯向?yàn)殄\綸交織而成的帆布，其性能特點(diǎn)是經(jīng)向的低延伸率和緯向的優(yōu)良成槽性能，耐水性好，濕態(tài)強(qiáng)度不下降，不發(fā)生霉變，聚酯的初始模量高，可取較低的安全系數(shù)，適用于中長距離、較高載重、高速條件下輸送物料。

尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強(qiáng)力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優(yōu)點(diǎn)，它可以有效的降低輸送成本，實(shí)現(xiàn)高速、大跨度、長距離輸送。

尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。

聚酯多層織物芯輸送帶的規(guī)格及技術(shù)參數(shù)