東風后雙橋鉤臂垃圾車（英文：Hook arm garbage truck）又稱為車廂可卸式東風后雙橋垃圾車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。

東風后雙橋小型垃圾車 黑龍江東風后雙橋小型垃圾車尺寸

東風后雙橋小型垃圾車專用配置特點介紹： 勾臂車可一車配置多個垃圾箱，轉運效率高，環(huán)境污染少，是城市環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢，是國家大力推廣的先進產品。 拉臂上裝系我公司結合運用國內外先進技術傾力打造擁有自主知識產權﹑自主品牌產品，具有以下優(yōu)特點： 1.控制系統(tǒng)：電控+手動操作，快捷安全﹑專有技術﹑行業(yè)領先; 2.液壓系統(tǒng)：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設計，國內知名工廠生產，匹配合理﹑性價比高;關鍵部位采用進口密封件，性能穩(wěn)定﹑質量可靠; 3.安全保護：(1)主油缸特設內置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護整個液壓系統(tǒng)及拉臂經(jīng)久耐用;(2)升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設備損壞;(3)液壓系統(tǒng)及各分支油路均設置雙向過載保護，根據(jù)各運動部位實際工作狀況調整設置額定壓力，有效避免系統(tǒng)超載或使用不當造成車輛非正常損壞;(4)液壓系統(tǒng)均設置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患，保證人員及車輛安全;(5)拉臂上裝均設置液壓和機械箱體鎖緊裝置，正確使用確保運輸安全。 4.互鎖保護：各動作關聯(lián)互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患，延長車輛使用壽命; 5.拉臂結構件系采用高強鋼制造，局部特殊處理，承載力強﹑不易變形。 6.拉臂上裝均經(jīng)拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求;拉臂上裝總成均經(jīng)過專用臺架試驗及重負荷負載試驗，確保品質!

東風后雙橋小型垃圾車箱體可卸式垃圾車又稱拉臂式垃圾車(以下簡稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛。 該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng);活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上;鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。 該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優(yōu)點。 大致原理是在底盤上設附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。