不銹鋼管材的硬度指標

不銹鋼管材一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標來衡量其硬度。

布氏硬度

在不銹鋼管材標準中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。

洛氏硬度

不銹鋼管材洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是當前應用很廣的方法，其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料，它彌補了布氏法的不是，較布氏法簡便，可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法準確。

維氏硬度

不銹鋼管材維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法，可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點，而克服了它們的基本缺點，但不如洛氏法簡便，維氏法在鋼管標準中很少用。

不銹鋼管材的貿(mào)易情況

不銹鋼管材出口是我國出口經(jīng)濟的重要組成部分，它對拉動我國經(jīng)濟增長具有重要作用，但是，從目前我國不銹鋼管材對外貿(mào)易的情況來看，我國的不銹鋼管材出口遇到了較大的阻力。去年以來，國外頻繁的傳來對我國不銹鋼管材鑄造產(chǎn)品進行“雙反”的消息，這對我國不銹鋼管材鑄造產(chǎn)業(yè)來講具有很大的影響，出口是我國不銹鋼管材產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一大部分，在其產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占有巨大的市場份額，在面對經(jīng)濟低迷，發(fā)展速度放緩的情況下，我國的不銹鋼管材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就應該不斷的提升產(chǎn)品質量，更好的發(fā)展海外貿(mào)易和應對貿(mào)易保護主義的打壓，將產(chǎn)品與環(huán)境保護、能源資源、人文環(huán)境結合起來，提升不銹鋼管材產(chǎn)品的競爭力，只有這樣才能在對外貿(mào)易中取得不敗的地位。

不銹鋼管材在汽車工業(yè)方面的應用

用到不銹鋼管材的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼管材總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉換器、中心管最后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼管材。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管材占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。