托架部分

  托架部分有水平中開(kāi)式和筒式兩種結(jié)構(gòu)  中開(kāi)式托架有稀油潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑兩種型式。

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   稀油潤(rùn)滑托架主要由托架體  托架蓋、軸、軸承箱、軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤(pán)、拆卸環(huán)  等零件組成。

   150及以上各系型還帶有水冷卻裝置油脂潤(rùn)滑托架與 稀油潤(rùn)滑托架主要區(qū)別是:增加了嵌入透蓋和油杯,去掉了水冷卻裝置,  筒式托架均采用油脂潤(rùn)滑,主要由托架體、軸承體、軸、軸承、軸承頂套  軸承壓蓋、油封、油杯、擋水盤(pán)、拆卸環(huán)等零件組成。

筒式托  架只適用于200J及以下功率較小的泵型,目前僅有T200J--A70  T200ZJ-1-A60、T150ZJ--A60三種規(guī)格  

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渣漿泵使用不當(dāng)會(huì)引起哪些問(wèn)題

潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響。通過(guò)潤(rùn)滑軸承的各部分，可以減小摩擦和磨損。當(dāng)潤(rùn)滑油不清潔、油過(guò)多或油太少以及油老化變質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的軸承發(fā)熱程度要比原來(lái)大，油太多易滲漏，同時(shí)，潤(rùn)滑油過(guò)多不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，造成軸承溫升***；油太少，渣漿泵廠家，會(huì)造成軸承油膜***而干摩擦，燒壞軸承。

應(yīng)嚴(yán)格按照泵使用說(shuō)明書(shū)調(diào)整油量，定期檢查托架內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油位線附近不得超過(guò)±2mm，如出現(xiàn)油封失效或漏油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油量。

品銷售淡季與旺季，影響顧客的采購(gòu)，也間接影響公司產(chǎn)品生產(chǎn)，考慮庫(kù)存。

b人文環(huán)境：主要體現(xiàn)在不同時(shí)間、不同地區(qū)、不同民族的人消費(fèi)習(xí)慣不同。

c政策環(huán)境：國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變動(dòng)，以及個(gè)地方的相關(guān)政策的變動(dòng)會(huì)間接的影響到企業(yè)資金融入以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)的必要條件。

d經(jīng)濟(jì)環(huán)境：利率的變動(dòng)、匯率的變動(dòng)、同伙膨脹或通貨緊縮等。

4.3.3經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

a原材料供應(yīng)：主要包括了原材料的價(jià)格、質(zhì)量和送貨時(shí)間的變化、采購(gòu)過(guò)程的欺詐行為，采購(gòu)人員的疏忽，導(dǎo)致原材料數(shù)量以及質(zhì)量上的不達(dá)標(biāo)等。

b員工風(fēng)險(xiǎn)：采購(gòu)人員、服務(wù)人員，100zj a39渣漿泵，技術(shù)人員和其他生產(chǎn)管理人員，耐磨渣漿泵，由于他們的疏忽導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，渣漿泵配件，以及各崗位主要人員的離職等風(fēng)險(xiǎn)。

c設(shè)備：生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)意外的故障，甚至損壞等。