熱煨彎管也叫做中頻彎管，其生產(chǎn)工藝屬于熱擴(kuò)的范圍。熱煨彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無(wú)論是哪一種機(jī)器設(shè)備，大部分都用到熱煨彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)上更占有相當(dāng)重要的地位。常用熱煨彎管有：中頻熱煨彎管，對(duì)焊熱煨彎管，不銹鋼熱煨彎管等。

熱煨彎管質(zhì)量控制：

1.熱煨彎管成型過(guò)程中潤(rùn)滑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響：企業(yè)在傳統(tǒng)的熱煨彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的熱煨彎管表面質(zhì)量，會(huì)采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)的熱煨彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤(rùn)滑產(chǎn)品等辦法。

2.熱煨彎管時(shí)材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與熱煨彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時(shí)，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。

3.彎胎的精度也是影響熱煨彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎

彎管是指彎曲半徑大于1.5DN的彎型鋼管。在管道工程中，按制作的方法不同，彎管的表示方法為外徑X厚度。如108X6. 其彎曲半徑是從1.5D向上來(lái)說(shuō)的。1.5D為彎頭，再向上就是彎管了。煨制河北合金彎管廠家的大彎又分為冷煨和熱煨兩種，具有伸縮彈性較好、耐高壓、阻力小等優(yōu)點(diǎn)，因而被廣泛使用。

彎管距離油氣輸送管道重要組部彎管受力較直管復(fù)雜彎管質(zhì)量壞直接影響管道運(yùn)行內(nèi)外管道失效事故許彎管質(zhì)量問(wèn)題所造彎管產(chǎn)及質(zhì)量性能控制直所關(guān)關(guān)鍵問(wèn)題目前內(nèi)外油氣輸管道用鋼管均使用控軋鋼制造保證管道用彎管與干線鋼管接焊縫焊接質(zhì)量彎管均已采用同鋼級(jí)控軋鋼管彎制內(nèi)外公認(rèn)控軋鋼再受熱其控軋控效應(yīng)受同程度影響若熱彎工藝制度控制其強(qiáng)度（特別屈服強(qiáng)度）損失1/3～1/2嚴(yán)重裂控軋鋼熱煨彎管產(chǎn)特別高強(qiáng)度控軋鋼熱煨彎管產(chǎn)必須綜合考慮影響熱煨彎管質(zhì)量性能種素些關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行析研究

應(yīng)加熱煨制彎管實(shí)質(zhì)淬火程應(yīng)加熱溫度影響熱煨彎管性能主要參數(shù)由于油氣管道用控軋鋼都低碳微合金鋼微合金元素特別Mo、Ni、Nb、V、Ti等合金元素?zé)犰袕澒苄阅苡绊懹绊憦?fù)雜研究表明Mo、Cr、Ni、Cu提高淬透性效元素V、Ti影響較復(fù)雜溶解鐵素體基體則利于淬透性形碳化物或其穩(wěn)定化合物則淬透性利Nb能夠奧氏體晶粒使鋼強(qiáng)度高、韌性定程度Nb（CN）溶解獲高強(qiáng)度利影響試驗(yàn)研究表明隨著溫度增加含Nb鋼奧氏體晶粒尺寸明顯增熱煨彎管強(qiáng)度韌性均衡考慮必須針同特別微合金元素含量母管研究確定適宜應(yīng)加熱溫度般認(rèn)低C含Nb微合金控軋鋼佳加熱溫度范圍950～1050℃圖4顯示加熱溫度彎管性能影響