數(shù)控機(jī)床的主要組成部分

(1) CNC裝置：數(shù)控機(jī)床的主要組成部分計算機(jī)數(shù)控裝置（即CNC裝置）是CNC系統(tǒng)的核心，由微處理器（CPU）、存儲器、各I／O接口及外圍邏輯電路等構(gòu)成。

(2) 數(shù)控面板：數(shù)控面板是數(shù)控系統(tǒng)的控制面板，主要有顯示器和鍵盤組成。通過鍵盤和顯示器實現(xiàn)系統(tǒng)管理和對數(shù)控程序及有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入和編輯修改。

(3) 可編程邏輯控制器PLC：PLC是一種以微處理器為基礎(chǔ)的通用型自動控制裝置，用于完成數(shù)控機(jī)床的各種邏輯運算和順序控制。例如：主軸的啟停、刀具的更換、冷卻液的開關(guān)等輔助動作。

(4) 機(jī)床操作面板：一般均布置一個機(jī)床操作面板，用于在手動方式下對機(jī)床進(jìn)行一些必要的操作，以及在自動方式下對機(jī)床的運行進(jìn)行必要的干預(yù)。上面布置有各種所需的按鈕和開關(guān)。

(5) 伺服系統(tǒng)：伺服系統(tǒng)分為進(jìn)給伺服系統(tǒng)和主軸伺服系統(tǒng)，進(jìn)給伺服系統(tǒng)主要有進(jìn)給伺服單元和伺服進(jìn)給電機(jī)組成。用于完成刀架和工作臺的各項運動。主軸伺服系統(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的主軸驅(qū)動，一般由恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速和恒功率調(diào)速。為滿足某些加工要求，還要求主軸和進(jìn)給驅(qū)動能同步控制。

數(shù)控車床確定加工路線的原則分析

數(shù)控車床加工在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯件上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必需用數(shù)控車床加工時，則要注意程序的靈活安排。

對大余量毛坯進(jìn)行階梯切削時的加工路線，根據(jù)數(shù)控加工的特點，可以放棄常用的階梯車削法，改用依次從軸向和徑向進(jìn)刀、順工件毛坯輪廓走刀的路線。

分層切削時刀具的終止位置當(dāng)某表面的余量較多需分層多次走刀切削時，從第二刀開始就要注意防止走刀至終點時切削深度的猛增。

同一軸向位置上，主切削刃就可能受到瞬時的重負(fù)荷沖擊。當(dāng)?shù)毒叩闹髌谴笥?0度，但仍然接近90度時，也宜作出層層遞退的安排。經(jīng)驗表明，這對延長粗加工刀具的壽命是有利的。

數(shù)控車床工序設(shè)計的主要任務(wù)：確定工序的具體加工內(nèi)容、切削用量、工藝裝備、定位安裝方式及刀具運動軌跡，為編制程序作好準(zhǔn)備。

數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件

一、按說明書的規(guī)定使用機(jī)床

用戶在使用機(jī)床時，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動態(tài)特征。只有間隙補償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實際情況予以調(diào)整。

用戶不能隨意更換機(jī)床附件，如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時，充分考慮各項環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配，甚至造成估計不到的事故。

使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi)，不允許任意提高。

二、相對溫度小于80%

機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源，則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障，影響機(jī)床的可靠性。

三、機(jī)床所處位置的電源電壓波動小

一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動大。因此，安裝數(shù)控車床的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi)，并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。