精密機(jī)械加工廠家競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，有哪些變化呢？

  精密機(jī)械加工行業(yè)近幾年來競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，許多小型企業(yè)以及代加工作坊紛紛退出市場(chǎng)舞臺(tái)，而留下的企業(yè)除非是已經(jīng)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，大部分仍在苦苦掙扎。在這樣的環(huán)境下，精密機(jī)械加工工廠如何讓業(yè)務(wù)員尋找客戶，獲取源源不斷的訂單，就需要我們放棄固有的思維。

 焊接：也稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)。 焊接通過下列三種途徑達(dá)成接合的目的：

 1、熔焊——加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固后便接合，必要時(shí)可加入熔填物輔助，它是適合各種金屬和合金的焊接加工，不需壓力。

 2、壓焊——焊接過程必須對(duì)焊件施加壓力，屬于各種金屬材料和部分金屬材料的加工。

 3、釬焊——采用比母材熔點(diǎn)低的金屬材料做釬料，利用液態(tài)釬料潤(rùn)濕母材，填充接頭間隙，并與母材互相擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)鏈接焊件。適合于各種材料的焊接加工，也適合于不同金屬或異s類材料的焊接加工。

長(zhǎng)元金屬:失蠟精密鑄造技術(shù)要求與特點(diǎn)

   長(zhǎng)元金屬汽車精密鑄造其中較為常用的是熔模鑄造,也稱失蠟鑄造：選用適宜的熔模材料制(如石蠟)造熔模；在熔模上重復(fù)沾耐火涂料與撒耐火砂工序，硬化型殼及干燥；再將內(nèi)部的熔模溶化掉，獲得型腔；焙燒型殼以獲得足夠的強(qiáng)度，及燒掉殘余的熔模材料，；澆注所需要的金屬材料；凝固冷卻,脫殼后清砂，從而獲得高精度的成品。根據(jù)產(chǎn)品需要或進(jìn)行熱處理與冷加工和表面處理。 例如砂型鑄造，大量生產(chǎn)的工廠應(yīng)創(chuàng)造條件采用技術(shù)先進(jìn)的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機(jī)生產(chǎn)線生產(chǎn)率不夠高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，噪聲大，不適應(yīng)大量生產(chǎn)的要求，應(yīng)逐步加以改造。

   對(duì)于小型鑄件，可以采用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線、實(shí)型造型生產(chǎn)效率又高，占地面積也少；對(duì)于中件可選用各種有箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線、氣沖造型線，以適應(yīng)快速、高精度造型生產(chǎn)線的要求，造芯方法 可選用：冷芯盒、熱芯盒、殼芯等高效制芯方法。

   中等批量的大型鑄件可以考慮應(yīng)用樹脂自硬砂造型和造芯。

   單件小批生產(chǎn)的重型鑄件，手工造型仍是重要的方法，手工造型能適應(yīng)各種復(fù)雜的要求比較靈活，不要求很多工藝裝備?？梢詰?yīng)用水玻璃砂型、VRH法水玻璃砂型、有機(jī)酯水玻璃自硬砂型、粘土干型、樹脂自硬砂型及水泥砂型等；對(duì)于單件生產(chǎn)的重型鑄件，采用地坑造型法成本低，投產(chǎn)快。批量生產(chǎn)或長(zhǎng)期生產(chǎn)的定型產(chǎn)品采用多箱造型、長(zhǎng)元金屬劈箱造型法比較適宜，雖然模具、砂箱等開始投資高，但可從節(jié)約造型工時(shí)、提高產(chǎn)品質(zhì)量方面得到補(bǔ)償。

   低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法，因設(shè)備和模具的價(jià)格昂貴，所以只適合批量生產(chǎn)。

精密鑄造如何讓防止條紋的產(chǎn)生？

   精密鑄造是獲得精準(zhǔn)尺寸鑄件工藝的總稱。相對(duì)于傳統(tǒng)砂型鑄造工藝，精密鑄造獲的鑄件尺寸更加精準(zhǔn)，表面光潔度更好。它的產(chǎn)品精密、復(fù)雜、接近于零件較后形狀，可不加工或很少加工就直接使用，故熔模鑄造是一種近凈形成形的先進(jìn)工藝。然而在鑄造過程中可能會(huì)產(chǎn)生條紋，是什么原因呢？

    1、兩股金屬流不同步充滿型腔而留下的痕跡。

    2、模具溫度低，如鋅合金模溫低于150℃，鋁合金模溫低于180℃，都易產(chǎn)生這類缺陷。

    3、填充速度太高。

    4、涂料用量過多